飞机维修人才缺口超15

当前中国飞机维修能力正从引进走向自主，发动机等核心部件逐渐实现国内维修。截至2025年底，国内累计颁发9.25万份机务执照，但空客预测2024-2043年中国仍需新增15.5万名维修技术人员，能修核心件的人才严重紧缺，行业呼吁完善薪酬与晋升体系。