我国首制88000方液化气船完工

正面 1月前
我国首制88000立方米超大型液化气体运输船长平源轮完成建造并命名,应用国产低温焊接工艺,突破自主设计建造。

新突破!我国首制88000立方米超大型液化气体运输船完工

9月8日上午,我国首制88000立方米超大型液化气体运输船(88K VLGC)“长平源”轮正式完成建造并命名,标志着我国在超大型液化气运输船自主设计建造领域取得全新突破。该船总长约230米,建造过程中应用了国内自主研发的先进低温焊接工艺,核心建造环节实现技术自主可控。其搭载的LPG双燃料主机与轴带发电机,与燃油模式相比,可减少约20%的二氧化碳排放、约90%的硫氧化物和颗粒物排放,环保指标达到国际领先水平,是目前同时适航巴拿马运河新旧船闸、舱容最大的VLGC。同时,该船具备多品类运输能力,可运输LPG、液氨等9种液化气体货种,精准匹配未来全球液氨航运市场的增量需求,市场适配性与发展前瞻性突出。