西班牙公布火车追尾事故报告
负面 3天前西班牙铁路事故调查机构公布火车追尾事故首份报告。报告估计两车相撞时时速160至200公里,具体数据待记录仪审查。涉及西班牙铁路公司、基础设施管理方及调查机构。
致命火车追尾事故发生后,西班牙开始面对其火车系统的安全问题。29日,西班牙铁路、海事和民用航空事故和事件技术调查独立行政机构在其网站上公布了事故第一份报告,该报告估计追尾的西班牙国家铁路公司(Renfe)旗下列车和停止的伊尔约公司列车相撞时,时速在160至200公里之间,但具体数据尚待对列车上的车载记录仪进行审查。另有报告指向了事故中的安全隐患。一份基于西班牙国有铁路基础设施管理公司(Adif)数据的报告,列出了事故发生区间的信号问题。另一份重点提及了西班牙过度依赖列车调度员这一“人为因素”。还有一份报告聚焦于一位铁路高管的表态。这名高管向西班牙参议院委员会表示,马德里至塞维利亚线路的信号系统
