通用汽车取消与VAC稀土永磁体工厂十年供货协议；该工厂曾被美视为打破中国稀土垄断标志；现面临订单流失等困境。

通用汽车将向美国20多个州总检察长支付2.2亿美元；和解其非法收集并出售驾驶员个人数据及位置信息指控；涉及通用汽车、驾驶员与州政府。

通用汽车宣布计划投资密歇根州兰辛三角镇装配厂，为未来生产混合动力汽车做准备。未来数年在兰辛地区投资将超20亿美元。具体车型及时间安排将在投产前公布。

通用汽车计划上市混合动力SUV。路透报道该车型计划。信息未披露具体车型名称与上市时间。

通用汽车宣布将转赴纳斯达克上市。标题称其瞄准指数基金买盘。涉及通用汽车与资本市场。

通用汽车将把普通股上市地点从纽约证券交易所转至纳斯达克全球精选市场。11月17日开始在纳斯达克交易，股票代码仍为GM；在纽交所最后交易日为11月16日。转板使公司有资格被纳入纳斯达克100指数。

通用汽车收跌9.6%。该跌幅创2023年以来最大单周跌幅。涉及通用汽车及美国汽车板块。

通用汽车取消为电动汽车生产稀土磁体的美国工厂长期供应协议。双方已进入仲裁程序，通用汽车是该工厂最大客户。事件反映特朗普削减联邦电动汽车支持后美国汽车行业格局变化。

通用汽车宣布将高速自动驾驶功能拓展至销量最高、最畅销车型系列，包含全尺寸SUV及轻型皮卡。该功能覆盖更多量产车型。涉及通用汽车、车主及自动驾驶技术。

通用汽车警告盈利面临挑战，股价大跌近7%；成本压力持续加剧；涉及通用汽车、投资者与汽车行业。

通用汽车美股盘前跌幅扩大至8%。市场表现反映其盘前交易承压。涉及通用汽车、美股投资者及汽车行业。

通用汽车预计全年调整后每股收益12.75至13.75美元。第三季度调整后每股收益3.70美元，高于上年同期。全年息税前利润指引145亿至155亿美元。

当日财经日程包含英国就业数据、欧元区ZEW经济景气指数。通用汽车、3M、奈飞等公司发布业绩。另有美国新屋开工、成屋签约销售等数据安排。

通用汽车第三季度在华交付超35.8万辆。新能源车型销量占比创同期新高。超过60%销量来自新能源车型。

通用汽车计划向美国产品线引入混合动力车型。工程副总裁安德森重申混动计划，未透露推出时间。涉及通用汽车与美国汽车消费者。

通用雪佛兰Bolt确认2027年第一季度停产。该车曾是美国平价电动车标杆。涉及通用汽车与消费者。

通用汽车将在重新设计的雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡上推出新车载信息娱乐系统。公司试图改善驾驶员使用自有软件与第三方系统的体验。涉及通用汽车、苹果和谷歌。

通用汽车首席财务官称电动车业务2027年将进入增长停滞期。该判断涉及美国电动车市场与通用汽车战略。

通用汽车将在重新设计的雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡推出新信息娱乐系统。系统改善驾驶员使用自家软件和第三方系统。涉及通用汽车与车主。

通用汽车首席财务官称电动车业务2027年将进入增长停滞期。该判断针对其电动车板块。涉及通用汽车、供应商和消费者。