摩根大通将大众汽车目标价从110欧元下调至85欧元。目标价下调幅度为25欧元。涉及摩根大通、大众汽车及其投资者。

大众暂停ID.Golf研发。该决定影响ID系列产品规划。涉及大众汽车、研发团队及消费者。

大众首条“反向生产线”在德国投运。该产线安排引发汽车行业关注。涉及大众汽车、德国工厂及供应链。

大众暂停纯电高尔夫研发。该车型电动化计划出现调整。涉及大众汽车及市场关注者。

大众要把中国技术卖到全世界。信息未提供具体技术。涉及大众、中国供应链与全球市场。

大众汽车第三季度营收752.8亿欧元，营业损失58.6亿欧元。公司计划2027至2031年投资1350亿欧元。涉及大众、投资者及汽车产业链。

大众获得L3级自动驾驶道路测试牌照。该牌照允许开展相关道路测试。涉及大众与自动驾驶产业。

大众考虑在欧洲使用中国软件。汽车软件合作受关注。涉及大众汽车与中国软件供应商。

大众计划用中国研发成果反哺欧洲市场。报道称其关注在华研发能力。涉及大众汽车与中欧市场。

10月27日，正在访华的德国总统施泰因迈尔访问大众汽车（中国）科技有限公司，亲身体验大众集团基于中国创新优势、在华自主研发的智驾电动汽车。涉及大众、中德汽车产业及合肥当地。

德国总统施泰因迈尔在合肥参访大众汽车；他观看自动泊车演示并体验自动驾驶；涉及大众汽车、德国总统及合肥。

大众拟为奥迪在美国建设新工厂。投资与选址未披露。涉及大众、奥迪与美国市场。

大众全球召回7.27万辆电动车。召回涉及车辆安全与售后处理。涉及大众、车主及经销商。

大众汽车CEO称欧洲政策制定者必须为工业界营造适宜框架环境。他表示转型是共同责任，在欧洲制造企业须享受实质利益。他呼吁欧洲降低对高昂进口能源的依赖。

国轩高科及全资下属企业与大众汽车拟签署投资协议，在西班牙、斯洛伐克、摩洛哥组建三家合资公司，预计项目总投资约32.22亿欧元，国轩方投资约15.98亿欧元。子公司签署10.94亿欧元工程承包合同。

大众汽车被剔除出欧洲斯托克50指数，股价较2021年水平下跌逾四分之三，处于约16年来低位。涉及大众汽车及欧洲股市。

大众闯关，德国汽车向中国求解。内容关注德系车企在华转型。涉及大众与德国汽车产业。

大众汽车股价下跌7.5%，此前公司下调了业绩前瞻。该调整引发市场负面反应。涉及大众汽车和投资者。

大众汽车CEO布鲁姆称，监事会已批准2030年未来规划，是集团未来发展的强劲信号。该规划将影响大众未来产品布局。相关方为大众管理层、员工及投资者。

大众汽车计划裁员五万人； 消息引发汽车业就业冲击担忧； 相关方包括大众汽车员工和企业管理层。