发改委征求汽车零部件再制造管理办法意见

中性 3周前
国家发改委就《汽车零部件再制造规范管理办法》公开征求意见。文件鼓励整车企业支持再制造产品进入售后体系,禁止进入整车生产环节。再制造企业收购报废汽车五大总成须与自身类型一致,并符合排放控制标准。[再制造售后体系]
国家发展改革委向社会公开征求《汽车零部件再制造规范管理办法(公开征求意见稿)》意见。其中提出,再制造企业向回收拆解企业收购报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(五大总成),所回收种类应与本企业再制造零部件类型相一致。不得回收尾气后处理装置进行再制造,回收排放控制关键部件进行再制造的应符合国家排放控制标准要求。

国家发改委:鼓励汽车整车生产企业支持再制造产品进入自身售后体系销售

国家发展改革委向社会公开征求《汽车零部件再制造规范管理办法(公开征求意见稿)》意见。其中提出,鼓励汽车整车生产企业支持再制造产品进入自身售后体系销售。禁止再制造产品进入汽车整车生产环节。鼓励汽车维修企业采用通过再制造质量管理体系认证企业生产的再制造产品。鼓励提供再制造专用技术、设备等现代再制造服务型企业的发展。

国家发改委:支持回收拆解企业将报废汽车“五大总成”交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企业

国家发展改革委向社会公开征求《汽车零部件再制造规范管理办法(公开征求意见稿)》意见。其中提出,再制造企业向回收拆解企业收购报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(“五大总成”),所回收种类应与本企业再制造零部件类型相一致。不得回收尾气后处理装置进行再制造,回收排放控制关键部件进行再制造的应符合国家排放控制标准要求。再制造企业应当将收购的报废汽车“五大总成”用于本企业的再制造或按照国家有关规定交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企业经过再制造予以循环利用;不具备再制造条件的,应作为废料交售给冶炼或破碎企业。支持回收拆解企业将报废汽车“五大总成”交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企