长安汽车截至10月30日累计回购2.15亿股，占总股本2.16941%。其中A股7726.25万股，成交6.37亿元；B股1.38亿股，成交4.81亿港元。数据反映公司A、B股回购进展。

中国长安汽车集团与中国移动在北京签署战略合作协议。重庆移动、中移上海产业研究院与阿维塔、深蓝、长安启源分别签业务框架协议。合作涉及数智化、人工智能、车路云一体化等方向。

长安汽车换帅完成变更；具体人选未披露；涉及长安汽车、管理层和投资者。

长安汽车第三季度净利润亏损7.58亿元，上年同期盈利。前三季度归母净利润5927.53万元，同比下降98.06%。公司称受销量下降及汇兑损失等影响。涉及公司股东及汽车投资者。

中国长安汽车集团总经理赵非表示，汽车将成为端侧物理AI重要载体。其称2027年将实现L3级自动驾驶量产，2028年实现L4级商业化运营。涉及长安汽车及自动驾驶产业。

朱华荣卸任长安汽车董事长。企业人事发生变动。涉及朱华荣、长安汽车及股东。

长安汽车截至2026年10月9日累计回购1.99亿股，占总股本2.00251%。其中A股6823.5万股，金额5.74亿元；B股1.3亿股，金额4.57亿港元。回购用于减少注册资本。涉及公司与股东。

长安汽车已收到中国汽车技术研究中心发出的制动踏板总成材质调研问卷。长安汽车相关负责人表示正在填写问卷，并称制动踏板高于标准。制动踏板用的都是金属支架。

长安汽车9月销量21.54万辆，同比下降19.11%；海外销量94195辆。累计销量169.27万辆，同比下降18.07%。利益相关方为长安汽车及投资者。

长安汽车9月交付22.89万辆，海外交付96200辆，同比增长73.8%；新能源交付113200辆，同比增长13.9%。深蓝汽车第100万辆下线。涉及长安汽车、深蓝及消费者。

长安汽车回应深蓝和阿维塔将整合运营，称新成立AD协同发展部。聚焦中后台资源共享，品牌定位不变。涉及长安及两大品牌。

长安汽车成立AD协同发展部，定义为一级部门。该部门承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。涉及长安汽车与旗下新能源品牌。

长安汽车与巴西卡奥集团战略签约，构建中长期战略合作框架。双方组成超200名工程师联合团队，开展巴西本地适应性测试。累计本地试验场地和户外测试里程超330万公里。

长安汽车路演称将加速具身智能人形机器人和飞行汽车布局。公司力争2028年实现人形机器人量产，2030年推出商用航线飞行汽车。涉及长安汽车。

长安汽车路演称钠离子电池突破高功率极片单点技术，提升极端温况续航。公司深化与宁德时代合作，钠新换电技术项目立项。涉及长安汽车和宁德时代。

央企入局驾驶辅助，长安天枢领航智驾能力受关注。内容讨论从有到好跨坎。涉及长安汽车与消费者。

中汽协统计，1-8月销量前十SUV企业共销售721.8万辆，占总量68.1%。前十中长安汽车销量小幅下降，其他企业均增长。涉及SUV生产企业与中汽协。

长安汽车发布声明严正反击网络诋毁。声明涉及品牌维权。涉及长安汽车、传播者和公众。

长安汽车启源Q06遭不实信息攻击。该事件涉及汽车网络舆情。涉及长安汽车与网友。

长安汽车9月4日发布全栈自研智驾方案天枢领航。公司计划2027年在海外落地该方案，覆盖高速NCA、城市NCA、全场景泊车。相关方为长安汽车及海外市场。