长春燃气
(600333)【公司概况】长春燃气是吉林省管道燃气龙头,拥有长春等七市特许经营权,用户142万户,储气600万方及LNG气化100万方/天调峰能力,主营占比超九成,实控人为长春市国资委,区域垄断属性突出,但省外收入仅1055万,异地扩张有限。
【财务状况】2026三季报营收15.22亿元同比增8%,净利亏损0.2767亿元但同比收窄51%,每股收益-0.05元,资产负债率74.25%偏高,经营现金流承压;燃气安装收入占比仍大,需关注地产下行对安装业务的拖累及债务结构优化进展。
【盈利能力】销售毛利率21.18%尚属公用事业合理区间,但销售净利率-1.72%、ROE-1.45%,主业尚未扭亏;顺价机制滞后与气源成本波动是主要拖累,LNG贸易与车用气业务贡献增量但规模有限,盈利修复依赖气价改革与安装业务企稳。
【估值水平】市盈率167倍因亏损失真,市净率1.76倍处于公用事业中位,考虑净资产收益率负值,PB缺乏盈利支撑;未派现连续5年,潜在派现概率低,股息回报缺失,当前估值更多反映特许经营权与国资背景溢价,安全边际不足。
【市场情绪】股东户数3.529万环比降12.18%,筹码趋于集中,十大流通股东占比61.71%、机构43家持股60.02%但环比减持899万股,融资融券标的属性放大波动;近期无明确解禁压力,机构小幅减仓与散户退出并存,情绪偏谨慎中性。
【财务状况】2026三季报营收15.22亿元同比增8%,净利亏损0.2767亿元但同比收窄51%,每股收益-0.05元,资产负债率74.25%偏高,经营现金流承压;燃气安装收入占比仍大,需关注地产下行对安装业务的拖累及债务结构优化进展。
【盈利能力】销售毛利率21.18%尚属公用事业合理区间,但销售净利率-1.72%、ROE-1.45%,主业尚未扭亏;顺价机制滞后与气源成本波动是主要拖累,LNG贸易与车用气业务贡献增量但规模有限,盈利修复依赖气价改革与安装业务企稳。
【估值水平】市盈率167倍因亏损失真,市净率1.76倍处于公用事业中位,考虑净资产收益率负值,PB缺乏盈利支撑;未派现连续5年,潜在派现概率低,股息回报缺失,当前估值更多反映特许经营权与国资背景溢价,安全边际不足。
【市场情绪】股东户数3.529万环比降12.18%,筹码趋于集中,十大流通股东占比61.71%、机构43家持股60.02%但环比减持899万股,融资融券标的属性放大波动;近期无明确解禁压力,机构小幅减仓与散户退出并存,情绪偏谨慎中性。
持股收益连续未派现5年 潜在派现概率低
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长春燃气(600333)
公司名称长春燃气股份有限公司
经营业务城市管道燃气业务、市政工程建设(设计、施工、监理)业务、清洁能源综合供能业务及延伸增值服务业务。
主营产品燃气销售,燃气安装
企业简介长春燃气股份有限公司的主营业务是城市管道燃气业务、市政工程建设(设计、施工、监理)业务、清洁能源综合供能业务及延伸增值服务业务。公司的主要产品是城市管道燃气、清洁能源综合供能、延伸增值服务。
5107天前
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2026年中报 长春燃气
每股收益0.04元
每股未分配利润0.18元
每股净资产3.12元
营业总收入11.84亿元
营收同比11.10%
净利润0.22亿元
净利润同比60.44%
销售毛利率18.55%
销售净利率-1.92%
净资产收益率-1.14%
资产负债率71.70%
商誉规模0.01亿
占净资产比0.07%
股东人数4.02万
股东环比-15.17%
十大流通股东占比61.23%
产品收入2025年报收入:-燃气销售:16.96亿-燃气安装:4.669亿-其他:2.994亿
地区收入2025年报收入:-省内:24.51亿-省外:1055万
天然气:公司为吉林省最大管道燃气供应商,燃气销售3.98亿立方米,主营占比94.7%,主业高度聚焦天然气分销,直接受益于区域燃气需求增长。
国企改革:最终控制人为长春市国资委,属地方国有控股企业,具备国企改革中资产整合、效率提升及股权激励等政策预期,但需关注实际推进节奏。
振兴东北:作为东北老工业基地核心城市主要燃气商,直接受惠于东北振兴政策带来的工业复苏与基建投资,可提升区域内燃气消费量与管网覆盖率。
西气东输:作为下游分销商,依托西气东输等长输管线气源接入,保障供气稳定性与成本优化,但自身不参与上游输气环节,联动性主要体现于气源采购。
融资融券:公司为融资融券标的股,股价波动受杠杆资金影响,流动性相对活跃,但需注意融资盘增减对短期行情的放大作用。
LNG加气站:拥有1座压缩母站和11座车用气加气站,并依托调峰气源厂开展LNG贸易与点供业务,布局车用和分布式能源市场,但规模有限难以贡献显著利润弹性。
国企改革:最终控制人为长春市国资委,属地方国有控股企业,具备国企改革中资产整合、效率提升及股权激励等政策预期,但需关注实际推进节奏。
振兴东北:作为东北老工业基地核心城市主要燃气商,直接受惠于东北振兴政策带来的工业复苏与基建投资,可提升区域内燃气消费量与管网覆盖率。
西气东输:作为下游分销商,依托西气东输等长输管线气源接入,保障供气稳定性与成本优化,但自身不参与上游输气环节,联动性主要体现于气源采购。
融资融券:公司为融资融券标的股,股价波动受杠杆资金影响,流动性相对活跃,但需注意融资盘增减对短期行情的放大作用。
LNG加气站:拥有1座压缩母站和11座车用气加气站,并依托调峰气源厂开展LNG贸易与点供业务,布局车用和分布式能源市场,但规模有限难以贡献显著利润弹性。
2026年三季报 长春燃气
每股收益0.05元
每股未分配利润0.17元
每股净资产3.11元
营业总收入15.22亿元
营收同比8.00%
净利润0.28亿元
净利润同比51.06%
销售毛利率21.18%
销售净利率-1.72%
净资产收益率-1.45%
资产负债率74.25%
商誉规模0.01亿
占净资产比0.07%
股东人数3.53万
股东环比-12.18%
十大流通股东占比61.71%
产品收入2025年报收入:-燃气销售:16.96亿-燃气安装:4.669亿-其他:2.994亿
地区收入2025年报收入:-省内:24.51亿-省外:1055万
天然气:公司主营管道燃气销售,17年相关收入13.86亿元占比94.7%,供气3.98亿立方米,服务142万用户,是吉林省最大管道燃气供应商,概念关联直接且实质。
国企改革:公司为国有企业,最终控制人为长春市国资委,具备地方国资背景,在国企改革题材下属于典型的国资控股公用事业类标的。
振兴东北:公司特许经营权覆盖长春、德惠、延吉等九个区域,服务区域跨越东北三省,直接受益于东北振兴政策下的基建与能源需求增长。
西气东输:公司拥有储气能力600万方及LNG气化能力100万方/天的调峰气源厂,作为吉林省管道燃气龙头,是西气东输气源向下游分销的重要承接方。
融资融券:公司为融资融券标的股,具备两融交易资格,为投资者提供双向交易工具,属于该题材下符合条件的标的之一。
LNG加气站:公司拥有1座压缩母站和11座车用气加气站,开展CNG/LNG批发零售及点供业务,依托调峰气源厂存储能力进行LNG贸易,概念关联具体。
国企改革:公司为国有企业,最终控制人为长春市国资委,具备地方国资背景,在国企改革题材下属于典型的国资控股公用事业类标的。
振兴东北:公司特许经营权覆盖长春、德惠、延吉等九个区域,服务区域跨越东北三省,直接受益于东北振兴政策下的基建与能源需求增长。
西气东输:公司拥有储气能力600万方及LNG气化能力100万方/天的调峰气源厂,作为吉林省管道燃气龙头,是西气东输气源向下游分销的重要承接方。
融资融券:公司为融资融券标的股,具备两融交易资格,为投资者提供双向交易工具,属于该题材下符合条件的标的之一。
LNG加气站:公司拥有1座压缩母站和11座车用气加气站,开展CNG/LNG批发零售及点供业务,依托调峰气源厂存储能力进行LNG贸易,概念关联具体。
2026年一季报 长春燃气
每股收益0.03元
每股未分配利润0.25元
每股净资产3.18元
营业总收入7.29亿元
营收同比3.20%
净利润0.19亿元
净利润同比1600.35%
销售毛利率19.21%
销售净利率2.57%
净资产收益率1.00%
资产负债率72.15%
商誉规模0.01亿
占净资产比0.06%
股东人数4.74万
股东环比0.69%
十大流通股东占比61.50%
产品收入2025年报收入:-燃气销售:16.96亿-燃气安装:4.669亿-其他:2.994亿
地区收入2025年报收入:-省内:24.51亿-省外:1055万
天然气:长春燃气是吉林省管道燃气龙头,主营天然气销售,用户142万户,年销气量3.98亿立方米,核心业务与天然气概念直接对应。
国企改革:公司为国有企业,最终控制人为长春市国资委,受益于国企改革政策在东北地区的推进,治理结构有望优化。
振兴东北:作为吉林省最大燃气供应商,公司服务东北三省终端用户,直接参与区域能源基础设施建设和经济复苏。
西气东输:公司依托调峰气源厂和储气设施,承接西气东输等管网气源,保障区域天然气供应稳定。
融资融券:作为融资融券标的股,公司股票具备杠杆交易属性,流动性受市场资金关注。
LNG加气站:公司运营11座车用气加气站,开展LNG批发零售和点供业务,储气能力600万方,液化能力100万方/天。
国企改革:公司为国有企业,最终控制人为长春市国资委,受益于国企改革政策在东北地区的推进,治理结构有望优化。
振兴东北:作为吉林省最大燃气供应商,公司服务东北三省终端用户,直接参与区域能源基础设施建设和经济复苏。
西气东输:公司依托调峰气源厂和储气设施,承接西气东输等管网气源,保障区域天然气供应稳定。
融资融券:作为融资融券标的股,公司股票具备杠杆交易属性,流动性受市场资金关注。
LNG加气站:公司运营11座车用气加气站,开展LNG批发零售和点供业务,储气能力600万方,液化能力100万方/天。
