金自天正
(600560)【公司概况】金自天正为国务院国资委控制的工业自动化企业,主营工业计算机控制系统、电气传动装置等,承担泰山钢铁5G+工业互联网及磁悬浮变流器等国家级项目,具备智能化、绿色化技术积累,但业务规模偏小,营收集中于上海、北京地区。
【财务状况】2026三季报营业总收入3.72亿元,同比下滑8.90%,净利润0.183亿元,同比大幅下降50.84%,资产负债率56.75%处于中等水平。营收与利润双降显示经营承压,项目交付节奏或订单获取存在压力,需关注后续订单转化及回款情况。
【盈利能力】销售毛利率15.71%,净利率仅5.45%,净资产收益率1.86%,每股收益0.08元,盈利水平偏低。毛利率与净利率较薄,费用侵蚀明显,叠加营收下滑,利润弹性受限,短期盈利能力改善需依赖高毛利智能化业务放量及成本管控。
【估值水平】当前市盈率73.17倍、市净率2.43倍,每股净资产4.40元。在净利润同比腰斩背景下,市盈率显著偏高,估值与盈利增速不匹配,安全边际不足。若后续业绩不能修复,估值存在回归压力,需警惕高估值与低增长错配风险。
【市场情绪】股东人数1.779万,环比增加6.10%,筹码趋于分散;机构持股26家、占流通股比48.31%,但持仓环比减少约448万股,机构有所减持。连续派现24年显示分红意愿,但股价受业绩拖累,短期情绪偏谨慎,需关注解禁及机构动向。
【财务状况】2026三季报营业总收入3.72亿元,同比下滑8.90%,净利润0.183亿元,同比大幅下降50.84%,资产负债率56.75%处于中等水平。营收与利润双降显示经营承压,项目交付节奏或订单获取存在压力,需关注后续订单转化及回款情况。
【盈利能力】销售毛利率15.71%,净利率仅5.45%,净资产收益率1.86%,每股收益0.08元,盈利水平偏低。毛利率与净利率较薄,费用侵蚀明显,叠加营收下滑,利润弹性受限,短期盈利能力改善需依赖高毛利智能化业务放量及成本管控。
【估值水平】当前市盈率73.17倍、市净率2.43倍,每股净资产4.40元。在净利润同比腰斩背景下,市盈率显著偏高,估值与盈利增速不匹配,安全边际不足。若后续业绩不能修复,估值存在回归压力,需警惕高估值与低增长错配风险。
【市场情绪】股东人数1.779万,环比增加6.10%,筹码趋于分散;机构持股26家、占流通股比48.31%,但持仓环比减少约448万股,机构有所减持。连续派现24年显示分红意愿,但股价受业绩拖累,短期情绪偏谨慎,需关注解禁及机构动向。
持股收益连续派现24年 潜在派现概率高
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金自天正(600560)
公司名称北京金自天正智能控制股份有限公司
经营业务工业自动化领域的工业计算机控制系统、电气传动装置、工业检测及控制仪表等三电专用设备的研制、生产、销售及工程技术服务等。
主营产品电气传动装置,工业计算机控制系统
企业简介北京金自天正智能控制股份有限公司的主营业务是工业自动化领域的工业计算机控制系统、电气传动装置、工业检测及控制仪表等三电专用设备的研制、生产、销售及工程技术服务等。公司的主要产品是电气传动装置、工业计算机控制系统。
15115天前
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2026年中报 金自天正
每股收益0.08元
每股未分配利润2.20元
每股净资产4.47元
营业总收入2.79亿元
营收同比37.96%
净利润0.18亿元
净利润同比-17.97%
销售毛利率14.71%
销售净利率6.93%
净资产收益率1.79%
资产负债率55.81%
股东人数1.68万
股东环比-4.14%
十大流通股东占比51.50%
地区收入2026中报收入:-上海:2.048亿-北京:7331万-能源:113.6万-成都:26.73万
国企改革:公司作为国资委实控央企,股权结构清晰,改革推进中资产整合与治理优化预期明确,是制度性红利的基础支撑。
工业互联网:公司承担泰山钢铁5G+工业互联网项目,落地车间级智能化系统,体现其在工业数据采集与管控场景的实操能力,非概念空转。
央企国企改革:实控人为国务院国资委,属于典型央企下属上市公司,在考核导向与资源协同上具备体制内优势,利于长期项目获取。
磁悬浮:公司承担国家863磁悬浮大功率变流器项目,功率密度比达国际先进,技术上直接服务于磁浮交通核心电力电子环节。
超级高铁:参与高速磁浮交通创新及产业化课题,完成15MVAIGCT变流器研制并通过验收,为超高速轨道供电系统提供关键部件。
新型工业化:主业聚焦工业自动化三电系统,近年转向智能化绿色化,在数字化工厂、能源管理及非标机器人领域已有实际突破。
工业互联网:公司承担泰山钢铁5G+工业互联网项目,落地车间级智能化系统,体现其在工业数据采集与管控场景的实操能力,非概念空转。
央企国企改革:实控人为国务院国资委,属于典型央企下属上市公司,在考核导向与资源协同上具备体制内优势,利于长期项目获取。
磁悬浮:公司承担国家863磁悬浮大功率变流器项目,功率密度比达国际先进,技术上直接服务于磁浮交通核心电力电子环节。
超级高铁:参与高速磁浮交通创新及产业化课题,完成15MVAIGCT变流器研制并通过验收,为超高速轨道供电系统提供关键部件。
新型工业化:主业聚焦工业自动化三电系统,近年转向智能化绿色化,在数字化工厂、能源管理及非标机器人领域已有实际突破。
2026年三季报 金自天正
每股收益0.08元
每股未分配利润2.13元
每股净资产4.40元
营业总收入3.72亿元
营收同比-8.90%
净利润0.18亿元
净利润同比-50.84%
销售毛利率15.71%
销售净利率5.45%
净资产收益率1.86%
资产负债率56.75%
股东人数1.78万
股东环比6.10%
十大流通股东占比51.79%
地区收入2026中报收入:-上海:2.048亿-北京:7331万-能源:113.6万-成都:26.73万
金自天正作为国务院国资委最终控制的国有企业,在国企改革与央企国企改革概念中具备明确的身份属性。公司治理结构纳入国资监管体系,改革政策对其经营效率与资产整合预期具有实质性影响,概念关联直接且客观。
工业互联网方面,公司2023年公告承担泰山钢铁5G+工业互联网项目智能化车间建设,涵盖数字化与信息化系统,通过全面感知与实时分析提升产线管控水平,具备实际项目落地支撑,概念关联有据。
新型工业化层面,公司主营工业自动化控制系统、电气传动装置及检测仪表,持续围绕智能化、绿色化升级,在数字化工厂、铁前集控、能源管理、非标机器人等领域取得突破,业务方向与新型工业化内涵契合。
磁悬浮概念上,公司承担国家863上海磁悬浮大功率变流器项目,功率密度达国际先进水平,并完成高速磁浮交通技术创新及产业化研究子课题的IGCT变流器研制并于2012年通过验收,技术积累真实可查。
超级高铁概念与磁悬浮技术同源,公司在大功率变流器领域的技术储备可为高速磁浮交通提供底层电力电子支撑,但需注意其关联更多体现为技术延伸而非直接项目,分析应保持审慎客观。
工业互联网方面,公司2023年公告承担泰山钢铁5G+工业互联网项目智能化车间建设,涵盖数字化与信息化系统,通过全面感知与实时分析提升产线管控水平,具备实际项目落地支撑,概念关联有据。
新型工业化层面,公司主营工业自动化控制系统、电气传动装置及检测仪表,持续围绕智能化、绿色化升级,在数字化工厂、铁前集控、能源管理、非标机器人等领域取得突破,业务方向与新型工业化内涵契合。
磁悬浮概念上,公司承担国家863上海磁悬浮大功率变流器项目,功率密度达国际先进水平,并完成高速磁浮交通技术创新及产业化研究子课题的IGCT变流器研制并于2012年通过验收,技术积累真实可查。
超级高铁概念与磁悬浮技术同源,公司在大功率变流器领域的技术储备可为高速磁浮交通提供底层电力电子支撑,但需注意其关联更多体现为技术延伸而非直接项目,分析应保持审慎客观。
2026年一季报 金自天正
每股收益0.03元
每股未分配利润2.15元
每股净资产4.41元
营业总收入1.28亿元
营收同比19.52%
净利润0.634.3
净利润同比-14.46%
销售毛利率13.60%
销售净利率5.48%
净资产收益率0.64%
资产负债率58.18%
股东人数1.75万
股东环比0.36%
十大流通股东占比52.35%
产品收入2025年报收入:-工业计算机控制系统:5.708亿-电气传动装置:1.598亿-其他业务:6152万
行业收入2025年报收入:-钢铁行业:6.858亿-其他:9446万-其他业务:1190万
地区收入2025年报收入:-西南地区:2.532亿-华北地区:2.449亿-华东地区:1.562亿-其他收入之和:1.378亿
新型工业化:公司围绕“智能化、绿色化”升级技术,成立新事业部,在数字化工厂等领域取得突破,推动工业自动化与传统工业融合。
工业互联网:公司承担泰山钢铁5G+工业互联网项目,建设智能化车间,实现生产管控协同精益,提升产线数字化水平。
国企改革:公司属于国有企业,最终控制人为国务院国资委,在国企改革背景下有望受益于资源整合与机制优化。
磁悬浮:公司承担国家863磁悬浮大功率变流器项目,其功率密度比达国际先进水平,技术应用于高速磁浮交通系统。
央企国企改革:作为央企控股企业,公司受国资委直接监管,在行业整合与创新驱动中具备政策与资金支持优势。
超级高铁:公司参与高速磁浮交通技术创新课题,研制的IGCT变流器系统通过验收,为超级高铁核心供电技术积累经验。
工业互联网:公司承担泰山钢铁5G+工业互联网项目,建设智能化车间,实现生产管控协同精益,提升产线数字化水平。
国企改革:公司属于国有企业,最终控制人为国务院国资委,在国企改革背景下有望受益于资源整合与机制优化。
磁悬浮:公司承担国家863磁悬浮大功率变流器项目,其功率密度比达国际先进水平,技术应用于高速磁浮交通系统。
央企国企改革:作为央企控股企业,公司受国资委直接监管,在行业整合与创新驱动中具备政策与资金支持优势。
超级高铁:公司参与高速磁浮交通技术创新课题,研制的IGCT变流器系统通过验收,为超级高铁核心供电技术积累经验。
