第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”计划11月6日在上海交付，将从广州南沙开启首航季，全长341米、可容纳5232名宾客。国产邮轮产业化推进，关注产业链订单与运营表现。

高价船订单兑现，船厂三季度净利同比增长，订单基本排至2029-2030年，油散运输景气支撑新船需求；日本推造船复兴但面临多重桎梏。关注订单交付和钢价成本。

厦门船舶重工新造LNG双燃料油化船下水，载重吨11.36万吨，刷新福建省建造纪录；体现高端船舶制造能力，关注订单与交付节奏。

招商轮船卡气二期项目首制船LEKHRAIB轮在韩国命名，该轮交付后将为卡塔尔能源提供长期LNG运输服务。项目按计划推进，关注交付与运价影响。

中国船舶前三季度营收1311亿元、净利134.4亿元，同比增129.67%。造船景气兑现业绩，关注订单交付和毛利率改善。

全国首个长三角区域船舶联合审图中心在沪成立，实现一地审核、区域互认，单船平均节省至少3个月、60至70万元成本；关注船企效率与订单。

全国首个长三角区域船舶联合审图中心在上海成立，发布首套联合审查通过图纸，实现一地审核、区域互认。关注船舶制造效率提升与订单交付。

一艘驶往菲律宾的拖船在宫古岛附近海域起火，船上6名日本籍船员安危不明，海上保安厅前往救援。关注航运安全与事故调查。

松发股份前三季度营收377.74亿元、同比增221.25%，归母净利润66.73亿元、同比增424.87%，受交付放量与产品结构升级驱动。船舶周期景气与产能释放支撑业绩，关注订单及交付节奏。

润邦股份子公司润邦海洋与欧洲化学品船东签约6艘13000DWT双相不锈钢化学品船建造合同，含选择权订单，聚焦高端化学品船市场。关注合同执行与交付节奏。

润邦股份全资子公司与欧洲船东签署6艘不锈钢化学品船建造合同，总金额15-16.5亿元。订单增厚未来业绩，关注交付节奏及造船景气度。

中国造船业持续领跑全球，全球超八成新船订单涌向中国，超七成绿色船舶订单落户中国，部分订单排到2031年。景气延续利好船舶链。

子公司与欧洲船东签署6艘不锈钢化学品船建造合同，金额约15亿至16.5亿元，占2025营收21.91%-24.10%。合同尚未生效，关注首付款及生效条件。

大金重工披露与希腊船东签署船舶建造合同进展，海工及船舶交付能力获验证。利好海外订单拓展，关注合同履约及交付节奏。

全国首单数字人民币缴纳船舶吨税落地青岛，多所高校拟通过数字人民币发工资。应用场景扩围，关注数字人民币推广与支付产业链。