中公高科
(603860)【公司概况】中公高科为交通运输部公路科学研究所控股的央企,主营路况检测设备、养护信息系统及决策咨询,农村公路信息管理平台覆盖建设养护运营全链条,数字化特征契合智慧交通政策导向。每项60-80字。
【财务状况】2026年三季报营收1.125亿元同比增26.77%,净利润0.1646亿元同比增239.17%,毛利率54.28%、净利率13.78%,资产负债率仅13.39%,财务结构稳健,业绩改善显著但绝对规模仍偏小。每项60-80字。
【盈利能力】净资产收益率1.94%偏低,每股收益0.25元,高毛利源于技术服务属性,但净利率受费用侵蚀,利润弹性大主要来自低基数,养护咨询与检测设备为收入主力,盈利质量待持续验证。每项60-80字。
【估值水平】市盈率27.71倍、市净率1.88倍,对应个位数ROE略显偏高,但央企背景与农村公路数字化主题提供溢价,连续9年派现、潜在派现概率高,股息率略优于余额宝,估值处合理偏上区间。每项60-80字。
【市场情绪】股东人数9290户,机构持股81家占流通股51.15%且环比微增,十大流通股东占比55.06%,筹码集中度较高,解禁与质押压力信息缺失需跟踪,整体情绪中性偏稳,缺乏明显催化。每项60-80字。
【财务状况】2026年三季报营收1.125亿元同比增26.77%,净利润0.1646亿元同比增239.17%,毛利率54.28%、净利率13.78%,资产负债率仅13.39%,财务结构稳健,业绩改善显著但绝对规模仍偏小。每项60-80字。
【盈利能力】净资产收益率1.94%偏低,每股收益0.25元,高毛利源于技术服务属性,但净利率受费用侵蚀,利润弹性大主要来自低基数,养护咨询与检测设备为收入主力,盈利质量待持续验证。每项60-80字。
【估值水平】市盈率27.71倍、市净率1.88倍,对应个位数ROE略显偏高,但央企背景与农村公路数字化主题提供溢价,连续9年派现、潜在派现概率高,股息率略优于余额宝,估值处合理偏上区间。每项60-80字。
【市场情绪】股东人数9290户,机构持股81家占流通股51.15%且环比微增,十大流通股东占比55.06%,筹码集中度较高,解禁与质押压力信息缺失需跟踪,整体情绪中性偏稳,缺乏明显催化。每项60-80字。
持股收益连续派现9年 股息率比余额宝高0.07242236倍 潜在派现概率高
- 动态
- 财报
- 资料
中公高科(603860)
公司名称中公高科养护科技股份有限公司
经营业务公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。
主营产品网级养护决策咨询服务,项目级养护决策咨询服务,多功能路况快速检测系统(CiCSI),农村公路智能检评系统一体化装备(CiCSIV),多功能路况巡查系统(CRiS),自动弯沉仪,路面横向力系数测试车,激光断面仪,高速激光弯沉仪,激光车辙测试仪,落锤弯沉仪,路面平整度测试仪,非接触式微波索力快速检测仪,公路全资产管理系统(CRMS),区域公路网智能养护系统(iRMS),公路养护分析平台(CMAP),公路全资产移动信息平台(i路通),通用公路数据采集软件(RDR)
企业简介中公高科养护科技股份有限公司的主营业务是公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。公司的主要产品是网级养护决策咨询服务、项目级养护决策咨询服务、多功能路况快速检测系统(CiCSI)、农村公路智能检评系统一体化装备(CiCSIV)、多功能路况巡查系统(CRiS)、自动弯沉仪、路面横向力系数测试车、激光断面仪、高速激光弯沉仪、激光车辙测试仪、落锤弯沉仪、路面平整度测试仪、非接触式微波索力快速检测仪、公路全资产管理系统(CRMS)、区域公路网智能养护系统(iRMS)、公路养护分析平台(CMAP)、公路全资产移动信息平台(i路通)、通用公路数据采集软件(RDR)。公司研发的多功能路况快速检测系统(CiCSI)荣获国家科技进步二等奖。
3天前
中公高科第三季度营收5122.54万元同比增68.26%,归母净利润1387.03万元同比增167.48%。前三季度营收1.12亿元同比增26.77%,归母净利润1646.36万元同比增239.17%。业绩大幅增长。
2110天前
数据加载中…
2026年中报 中公高科
每股收益0.04元
每股未分配利润7.59元
每股净资产12.43元
营业总收入0.61亿元
营收同比5.09%
净利润0.259.3
净利润同比882.55%
销售毛利率46.35%
销售净利率3.11%
净资产收益率0.31%
资产负债率12.81%
股东人数8198.00万
十大流通股东占比54.73%
行业收入2026中报收入:-公路养护决策咨询服务:3142万-路况快速检测设备研发生产与销售:2658万-其他业务收入:183.0万-公路养护信息系统开发与销售:141.0万
乡村振兴:公司四好农村公路信息管理平台直接服务于农村公路建管养运,通过数据可视化和智能检测提升乡村交通基础设施水平,与乡村振兴战略高度契合。
国企改革:公司实控人为交通运输部公路科学研究所,属于中央国家机关下属国有企业,深化国企改革背景下,其在公路养护领域的技术优势和政策资源具备整合潜力。
数字经济:公司业务围绕路况快速检测、养护信息系统开发,顺应“互联网+养护”转型,通过数据采集、分析和平台化应用,体现数字技术与传统公路养护的深度融合。
中字头股票:公司为中字头企业,最终控制人为中央级科研机构,具备央企背景的信用背书和行业资源获取优势,在公路养护细分市场中地位特殊。
公路建设:公司主营路况快速检测设备和公路养护信息系统,直接面向公路建设后的质量检测和养护管理环节,是公路全生命周期中建设成果维护的关键支撑。
人工智能:公司已将人工智能识别技术应用于“四好农村路”,自动分析图像识别路基路面损坏、标线缺陷等,提升检测效率和客观性,降低人工依赖。
国企改革:公司实控人为交通运输部公路科学研究所,属于中央国家机关下属国有企业,深化国企改革背景下,其在公路养护领域的技术优势和政策资源具备整合潜力。
数字经济:公司业务围绕路况快速检测、养护信息系统开发,顺应“互联网+养护”转型,通过数据采集、分析和平台化应用,体现数字技术与传统公路养护的深度融合。
中字头股票:公司为中字头企业,最终控制人为中央级科研机构,具备央企背景的信用背书和行业资源获取优势,在公路养护细分市场中地位特殊。
公路建设:公司主营路况快速检测设备和公路养护信息系统,直接面向公路建设后的质量检测和养护管理环节,是公路全生命周期中建设成果维护的关键支撑。
人工智能:公司已将人工智能识别技术应用于“四好农村路”,自动分析图像识别路基路面损坏、标线缺陷等,提升检测效率和客观性,降低人工依赖。
2026年三季报 中公高科
每股收益0.25元
每股未分配利润7.80元
每股净资产12.64元
营业总收入1.12亿元
营收同比26.77%
净利润0.16亿元
净利润同比239.17%
销售毛利率54.28%
销售净利率13.78%
净资产收益率1.94%
资产负债率13.39%
股东人数9290.00万
十大流通股东占比55.06%
行业收入2026中报收入:-公路养护决策咨询服务:3142万-路况快速检测设备研发生产与销售:2658万-其他业务收入:183.0万-公路养护信息系统开发与销售:141.0万
乡村振兴:公司四好农村公路信息管理平台覆盖农村公路建管养运全流程,农村公路智能检评装备支持乡村路域信息采集,实质服务于农村公路管养与乡村经济振兴。国企改革:公司实控人为交通运输部公路科学研究所,属中央国家机关下属国有企业,具备国企改革概念属性,但公开信息未见具体改革方案披露。数字经济:公司养护决策业务围绕路况检测、资产管理、养护咨询等领域,呈现数字化、信息化特征,推动传统养护向互联网加养护新业态转型。中字头股票:公司全称为中公高科养护科技股份有限公司,实控人为交通运输部公路科学研究所,属中央国家机关控制,符合中字头股票界定。公路建设:公司主营路况快速检测设备、公路养护信息系统及养护决策咨询,产品覆盖公路全资产管理与区域路网智能养护,属公路养护细分领域。人工智能:公司人工智能识别技术已应用于四好农村路技术创新,可自动分析图像识别路基路面损坏、标志标线缺陷及公路资产损失,属AI在公路养护的落地应用。
2026年一季报 中公高科
每股收益0.01元
每股未分配利润7.77元
每股净资产12.61元
营业总收入0.25亿元
营收同比-1.70%
净利润0.68.21
净利润同比281.43%
销售毛利率46.70%
销售净利率1.55%
净资产收益率0.08%
资产负债率15.05%
股东人数8961.00万
十大流通股东占比55.98%
产品收入2025年报收入:-公路养护决策咨询服务:1.901亿-路况快速检测设备研发生产与销售:5985万-公路养护信息系统开发与销售:1664万-其他收入之和:787.3万
乡村振兴:公司农村公路信息管理平台集成路况、资产数据,支撑乡村道路管养与路域信息应用,间接促进农村基础设施改善与经济发展。
国企改革:公司国有控股且实控人为交通运输部公路科学研究所,作为央企下属企业,其治理与资源配置契合国企改革导向。
数字经济:公司公路养护系统实现路况数据采集、存储与可视化分析,推动传统养护向数字化、信息化模式转型。
中字头股票:公司名称含“中公”且实控人为中央级研究机构,属于市场中“中字头”标的范畴,体现央企属性。
公路建设:公司核心业务覆盖路况检测、养护决策咨询及资产管理系统,直接服务于公路建设后期的养护与管理环节。
人工智能:公司“四好农村路”技术应用人工智能,可自动识别路基路面损坏、标志缺陷等,提升检测效率与客观性。
国企改革:公司国有控股且实控人为交通运输部公路科学研究所,作为央企下属企业,其治理与资源配置契合国企改革导向。
数字经济:公司公路养护系统实现路况数据采集、存储与可视化分析,推动传统养护向数字化、信息化模式转型。
中字头股票:公司名称含“中公”且实控人为中央级研究机构,属于市场中“中字头”标的范畴,体现央企属性。
公路建设:公司核心业务覆盖路况检测、养护决策咨询及资产管理系统,直接服务于公路建设后期的养护与管理环节。
人工智能:公司“四好农村路”技术应用人工智能,可自动识别路基路面损坏、标志缺陷等,提升检测效率与客观性。
