恒拓开源
(920415)【公司概况】恒拓开源以航空业信息化服务为主,收入占比超80%,客户涵盖国航、东航、南航等头部航司。公司通过收购亿迅信息切入全媒体智能客服领域,并布局车联网大数据与低空经济卫星通讯方案,谋求多行业创收格局,但航空行业依赖度仍较高,业务转型成效尚待观察。
【财务状况】2026年三季报显示,公司营收1.205亿元,同比增长15.54%,净利润780.4万元,同比增长33.03%,增速表现良好。资产负债率仅15.03%,财务结构稳健、偿债压力小。软件开发及技术服务为收入主力,区域上东南与华北地区贡献较大,客户集中度及回款质量整体可控。
【盈利能力】销售毛利率48.23%处于软件行业较高水平,体现产品附加值优势;但销售净利率仅5.31%,净资产收益率1.39%,盈利转化效率偏低,费用端侵蚀明显。每股收益0.06元,盈利规模较小,净利润增长主要受益于低基数,持续提升净利率是后续关键看点。
【估值水平】当前市盈率41.45倍,市净率1.98倍,每股净资产4.00元。相对其不足1%的净资产收益率与较小的净利润体量,市盈率处于偏高水平,估值更多反映低空经济与智能客服等题材预期,缺乏业绩强支撑,安全边际有限,需警惕题材退潮后的估值回归压力。
【市场情绪】机构持股9家、占流通股比28.37%,但持仓环比减少约300万股,显示部分机构减持。股东人数8564户,筹码相对集中。公司连续派现6年,派现概率较高,属融资融券标的。近期2026年11月3日面临解禁,或带来一定供给压力,短期情绪偏谨慎。
【财务状况】2026年三季报显示,公司营收1.205亿元,同比增长15.54%,净利润780.4万元,同比增长33.03%,增速表现良好。资产负债率仅15.03%,财务结构稳健、偿债压力小。软件开发及技术服务为收入主力,区域上东南与华北地区贡献较大,客户集中度及回款质量整体可控。
【盈利能力】销售毛利率48.23%处于软件行业较高水平,体现产品附加值优势;但销售净利率仅5.31%,净资产收益率1.39%,盈利转化效率偏低,费用端侵蚀明显。每股收益0.06元,盈利规模较小,净利润增长主要受益于低基数,持续提升净利率是后续关键看点。
【估值水平】当前市盈率41.45倍,市净率1.98倍,每股净资产4.00元。相对其不足1%的净资产收益率与较小的净利润体量,市盈率处于偏高水平,估值更多反映低空经济与智能客服等题材预期,缺乏业绩强支撑,安全边际有限,需警惕题材退潮后的估值回归压力。
【市场情绪】机构持股9家、占流通股比28.37%,但持仓环比减少约300万股,显示部分机构减持。股东人数8564户,筹码相对集中。公司连续派现6年,派现概率较高,属融资融券标的。近期2026年11月3日面临解禁,或带来一定供给压力,短期情绪偏谨慎。
持股收益连续派现6年 潜在派现概率高
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159天前
1104天前
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2026年中报 恒拓开源
每股收益0.05元
每股未分配利润0.68元
每股净资产3.98元
营业总收入0.80亿元
营收同比20.09%
净利润0.633.6
净利润同比103.33%
销售毛利率47.98%
销售净利率6.79%
净资产收益率1.13%
资产负债率14.73%
商誉规模0.46亿
占净资产比8.23%
近期解禁2026-11-03
股东人数8722.00万
十大流通股东占比32.40%
产品收入2026中报收入:-软件开发及技术服务:4341万-系统集成及其服务:2052万-运维服务:1587万
地区收入2026中报收入:-东南地区:3719万-华北地区:2891万-西南地区:799.7万-其他地区:570.5万
车联网(车路协同):公司官网明确披露具备车联网大数据与终端服务能力,拥有相关解决方案,属于业务实质布局,但该业务收入占比未公开,影响需评估。
卫星导航:2025年公司整合航空卫星物联网企业,推出低空平台加卫星通讯综合方案,直接关联卫星导航应用,但方案尚处推出初期,落地规模待验证。
融资融券:公司为融资融券标的股,说明其符合交易所两融入选条件,属于市场交易属性,不直接反映基本面优劣。
互联网金融:公司2023年收购亿迅信息,其客户含银行、保险等金融机构,主营全媒体客服,属于金融IT服务范畴,与互联网金融概念关联较间接。
百度概念:2021年与百度签署框架协议,合作开发民航智能客服,合作关系明确,但合作协议执行效果及收入贡献未披露。
阿里巴巴概念:公司披露阿里云为主要客户之一,反映存在业务往来,但未透露合作金额与深度,概念关联度有限。
卫星导航:2025年公司整合航空卫星物联网企业,推出低空平台加卫星通讯综合方案,直接关联卫星导航应用,但方案尚处推出初期,落地规模待验证。
融资融券:公司为融资融券标的股,说明其符合交易所两融入选条件,属于市场交易属性,不直接反映基本面优劣。
互联网金融:公司2023年收购亿迅信息,其客户含银行、保险等金融机构,主营全媒体客服,属于金融IT服务范畴,与互联网金融概念关联较间接。
百度概念:2021年与百度签署框架协议,合作开发民航智能客服,合作关系明确,但合作协议执行效果及收入贡献未披露。
阿里巴巴概念:公司披露阿里云为主要客户之一,反映存在业务往来,但未透露合作金额与深度,概念关联度有限。
2026年三季报 恒拓开源
每股收益0.06元
每股未分配利润0.69元
每股净资产4.00元
营业总收入1.21亿元
营收同比15.54%
净利润0.780.4
净利润同比33.03%
销售毛利率48.23%
销售净利率5.31%
净资产收益率1.39%
资产负债率15.03%
商誉规模0.46亿
占净资产比8.19%
近期解禁2026-11-03
股东人数8564.00万
十大流通股东占比31.76%
产品收入2026中报收入:-软件开发及技术服务:4341万-系统集成及其服务:2052万-运维服务:1587万
地区收入2026中报收入:-东南地区:3719万-华北地区:2891万-西南地区:799.7万-其他地区:570.5万
互联网金融:公司收购亿迅信息40%股权,标的全媒体智能客服平台客户涵盖银行、保险等金融机构,以此切入金融行业信息化服务,形成多行业创收格局,属业务延伸而非持牌金融业务。车联网(车路协同):据公司官网,恒拓开源在车联网大数据服务及终端服务方面均有积累,拥有车联网大数据解决方案,具备相关技术储备,但尚无公开披露的车路协同落地项目或收入贡献数据。卫星导航:2025年1月公司推出低空平台+卫星通讯综合解决方案,整合航空卫星物联网技术企业,为低空航空器提供信息化支持,属卫星通信应用层面布局,与导航定位核心业务关联度有限。融资融券:公司为融资融券标的股,意味着其股票具备一定流动性及市值条件,可被投资者进行融资买入或融券卖出操作,属交易机制层面的属性,不构成基本面利好或利空判断。百度概念:2021年公司与北京百度网讯签署合作框架协议,针对百度智能客服产品在航空公司及机场场景开展合作开发与推广,打造民航智能客服方案,属技术生态合作关系。阿里巴巴概念:公司互动易披露客户结构包括阿里云等大型互联网企业,双方存在业务服务关系,阿里云为其客户之一,属客户层面的关联而非战略股权或深度技术绑定。
