铁建重工
(688425)【公司概况】铁建重工为国务院国资委控股的国企,主营隧道掘进机等高端地下工程装备。公司设立西藏子公司拓展工业制造,TBM应用于水利水电及抽水蓄能领域,并中标台湾高雄捷运等项目,体现其地下工程装备龙头地位与业务拓展能力。
【财务状况】2026年三季报营收63.89亿元,同比降3.69%,净利润7.434亿元,同比降25.95%,业绩承压。资产负债率30.78%处于较低水平,财务结构稳健。经营现金流需关注,营收与利润双降反映下游基建需求放缓及行业竞争加剧的影响。
【盈利能力】销售毛利率27.38%、净利率11.64%,净资产收益率仅3.95%,盈利水平中等偏弱。隧道掘进机收入21.97亿元为主要来源,境外收入5.208亿元占比有限。利润下滑速度快于营收,显示成本刚性及产品结构变化对盈利的拖累。
【估值水平】市盈率17.50倍、市净率1.13倍,每股净资产3.54元,每股收益0.14元。市净率接近破净,估值处于历史偏低区间,具备一定安全边际。但盈利下滑削弱估值支撑,需关注业绩企稳信号,目标价预测缺乏明确数据支撑。
【市场情绪】股东人数5.833万,环比降1.98%,筹码趋于集中。机构持股占比75.13%但环比小幅减持,十大流通股东占比74.5%。连续派现5年、股息率较高,派现概率高,防御属性突出。近期解禁时间未披露,需关注限售股解禁对股价的潜在压力。
持股收益连续派现5年 股息率比余额宝高1.60223602倍 潜在派现概率高
XD铁建重(688425)
公司名称中国铁建重工集团股份有限公司
经营业务隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务业务。
主营产品土压平衡盾构机,泥水平衡盾构机,岩石隧道掘进机(TBM),多模式掘进机,顶管机,异型断面掘进机,竖井掘进机,斜井掘进机,带式输送机,道岔,弹条扣件,闸片和闸瓦,预埋槽道,摩擦材料,特种零部件,隧道钻爆法施工装备,隧道冷开挖装备,矿山装备,高端农机
企业简介中国铁建重工集团股份有限公司的主营业务是隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务业务。公司的主要产品是土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、岩石隧道掘进机(TBM)、多模式掘进机、顶管机、竖井/斜井掘进机、异型断面掘进机、软岩多功能掘进机、隧道出渣皮带机、隧道钻爆法施工装备、隧道冷开挖装备、矿山装备、高端农机和高原装配式智能建筑、道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、摩擦材料和特种零部件。
中国对盾构机实施出口管制,全球七成产能下政策影响待评估;关注海外收入占比及国内基建需求对冲,相关工程机械企业受影响。
影石创新半年报不及预期,股价较历史高点跌近七成;同时被调入科创50指数,9月11日生效。业绩利空与被动资金利好交织,短期股价或仍受业绩主导,关注指数生效前配置需求。
铁建重工与上海市基础工程集团签署战略合作协议,整合优势资源深化合作。利好地下工程装备销售与技术服务,关注后续具体项目和订单金额。
铁建重工与上海基础工程集团签署战略合作协议,整合优势资源。利好未来订单获取,关注合作项目落地。
铁建重工上半年营收42.75亿元降11.63%,归母净利5.05亿元降31.38%;上年新签合同减少导致收入来源和海外收入下降;关注新签订单及基建景气修复。
上半年净利5.05亿降31.38%,营收降11.63%。下游基建需求疲弱,新签订单承压,短期偏空,关注隧道装备及海外市场。
铁建重工与陕西神南天翊签署战略合作协议,并与中国土木围绕海外地下工程、铁路与矿业项目达成共识。合作有助于订单增长和海外市场拓展。后续关注海外订单落地及合作项目进展。
铁建重工采棉机批量出口发车仪式在乌鲁木齐举行,开启规模化出海新程。农机出海利好公司,但需关注海外市场竞争和贸易政策。
湖南自贸试验区批复同意铁建重工开展盾构机“两头在外”保税维修业务,设备入境维修免关税,复运出境免税。该模式将降低海外盾构机维修成本,提升公司国际竞争力,利好业绩增长。
四川路桥与中国铁建重工开展交流座谈,拟在TBM施工等领域深化合作,利好双方公司,关注后续具体合作项目。
每股收益0.14元
每股未分配利润1.54元
每股净资产3.54元
营业总收入63.89亿元
营收同比-3.69%
净利润7.43亿元
净利润同比-25.95%
销售毛利率27.38%
销售净利率11.64%
净资产收益率3.95%
资产负债率30.78%
股东人数5.83万
股东环比-1.98%
十大流通股东占比74.50%
产品收入2026中报收入:-隧道掘进机:21.97亿-轨道交通设备:11.81亿-特种专业装备:8.878亿-其他业务:969.9万
地区收入2026中报收入:-境内:37.44亿-境外:5.208亿-其他业务:969.9万
央企国企改革:公司最终控制人为国务院国资委,属国有企业,在央企改革背景下具备治理优化与资产整合预期,题材关联直接且实质。国企改革:作为国资控股上市公司,公司受益于国企改革深化提升行动,机制改革与效率提升是其长期价值支撑。雅下水电概念:雅鲁藏布江下游水电开发预期下,公司TBM已用于水利水电及抽水蓄能领域,西藏设子公司布局工业制造,具备参与区位与装备基础。海峡两岸:公司互动易披露中标台湾高雄捷运都会线等项目,为台湾基建提供隧道掘进机,业务实质落地,概念关联有据。海工装备:公司研制“定海号”“甬舟号”超大直径泥水平衡盾构机参建金塘海底高铁隧道,“深江1号”创珠江口隧道掘进深度纪录,海工地下装备实力可验证。水利:公司TBM应用于水利水电、抽水蓄能电站建设,结合西藏子公司设立,水利水电装备需求为其提供业务空间。
每股收益0.09元
每股未分配利润1.50元
每股净资产3.50元
营业总收入42.75亿元
营收同比-11.63%
净利润5.05亿元
净利润同比-31.38%
销售毛利率27.90%
销售净利率11.81%
净资产收益率2.68%
资产负债率30.97%
股东人数5.95万
股东环比-8.66%
十大流通股东占比74.40%
产品收入2026中报收入:-隧道掘进机:21.97亿-轨道交通设备:11.81亿-特种专业装备:8.878亿-其他业务:969.9万
地区收入2026中报收入:-境内:37.44亿-境外:5.208亿-其他业务:969.9万
高压氧舱:公司全球首创高原增压增氧装配式建筑,开发增压睡眠舱等产品,与医用高压氧舱应用场景不同,属人居健康装备创新。
雅下水电概念:公司TBM掘进机已用于水利水电及抽水蓄能建设,具备参与高原大型水电工程地下施工装备能力,属产业链上游设备供应商。
乡村振兴:公司履行央企帮扶责任,在湖南江华县投入资金修建基础设施、采购农产品,并协助特色产业,体现社会价值但非主营盈利点。
海峡两岸:公司盾构机等装备中标台湾高雄捷运项目,参与当地基建,展示技术输出能力,属少量海外业务延伸。
海工装备:公司超大直径泥水平衡盾构机“定海号”等参建海底隧道,创掘进深度纪录,技术处于行业领先,属高端海工装备核心环节。
水利:公司TBM产品应用于水利水电、抽水蓄能电站建设,提供隧道掘进关键装备,直接服务国家水利工程需求。
每股收益0.05元
每股未分配利润1.53元
每股净资产3.53元
营业总收入21.90亿元
营收同比-7.07%
净利润2.48亿元
净利润同比-25.24%
销售毛利率26.39%
销售净利率11.34%
净资产收益率1.33%
资产负债率31.03%
股东人数6.52万
股东环比2.88%
十大流通股东占比74.56%
产品收入2025年报收入:-隧道掘进机:56.89亿-轨道交通设备:24.36亿-特种专业装备:18.47亿-其他业务:7284万
行业收入2025年报收入:-工业制造:99.72亿-其他业务:7284万
地区收入2025年报收入:-中国内地:70.31亿-海外地区:29.41亿-其他业务:7284万
高压氧舱:公司全球首创高原增压增氧装配式建筑,含增压睡眠舱等系列产品,通过医学论证,直接关联高压氧舱技术。
雅下水电概念:公司TBM设备应用于水利水电及抽水蓄能电站建设,提供隧道掘进装备,间接服务于雅下水电工程。
高铁:公司供应道岔、扣件等轨道交通设备,并参与金塘隧道等高铁海底隧道建设,产品与技术直接应用于高铁项目。
海峡两岸:公司中标台湾高雄大众捷运项目,提供隧道掘进机等装备,直接服务于台湾基础设施建设。
海工装备:公司研制定海号、甬舟号超大直径盾构机,参建世界最长高铁海底隧道,产品用于海洋工程隧道施工。
水利:公司TBM设备广泛应用于水利水电领域,参与抽水蓄能电站建设,是水利工程关键施工装备。