佑驾创新与腾讯云签署战略合作框架协议，围绕基础云、AI大模型、智能驾驶地图数据与云服务、全球化布局等六大领域开展合作。合作推动智能汽车数字化，关注项目落地。

长安汽车与中国地图出版社签署战略合作，深化地理信息技术与数据合作，加速智能化北斗天枢计划，关注智能驾驶进展。

小鹏获批广州智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营，商业化提速；利好智能驾驶及感知、地图产业链，关注运营范围与成本。

千方科技旗下宇视等共同持股成立贵州航视科技，含智能机器人业务；哈萨克斯坦交通部与千方集团签署自动驾驶合作备忘录。业务边界扩展，关注项目落地。

小鹏获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。智能驾驶商业化提速，关注运营范围与成本。

小鹏集团获批广州全域L4级Robotaxi示范运营，从技术验证走向运营与商业模式验证。利好自动驾驶及物理AI商业化主题。关注运营范围扩大与订单数据。

世界智能网联汽车大会热议L3量产与自动驾驶下半场；小马智行携手inDrive、英伟达推动Robotaxi落地哈萨克斯坦，海外试点启动，后续关注L3政策与商业化运营进展。

小马智行与inDrive、英伟达签署合作备忘录，拟在哈萨克斯坦试点Robotaxi。自动驾驶出海打开空间，关注政府协议与试点运营进展。

小马智行与inDrive、英伟达签署合作备忘录，将在哈萨克斯坦阿斯塔纳试点Robotaxi，为其首次进入中亚；利好自动驾驶产业链出海预期，关注政府协议及试点运营进展。

国内Robotaxi逐步走出封闭测试，多个城市放开无人化示范运营，但商业化仍局限特定片区；行业单车成本降至20万元。地平线认为智能化将成标配、生态规模决定格局。

比亚迪称L3有条件自动驾驶有望2028年落地，更高级别再迭代1-2年；智能驾驶进程明确；关注法规及车型上市。

信维通信近期开始为客户的智能驾驶出租车提供车载星链设备零部件，卫星通信应用场景扩展，有望带来增量订单。

比亚迪辅助驾驶车型保有量超395万辆，天神之眼每天生成数据超2.4亿公里。数据规模优势利好智能驾驶，关注功能迭代。

禾赛发布三维世界数据引擎Kosmo及8K超高清AI空间相机，CEO确认后续会卖给C端消费者。从激光雷达迈向物理AI基础设施，长期空间打开。短期业绩贡献有限。

信维通信MLCC业务处于北美大客户验证阶段，并已开始为智能驾驶出租车提供车载星链设备零部件。新业务拓展带来增量预期，后续关注验证结果与订单放量。

海康威视在中国工博会发布工业激光雷达新品。有助拓展工业感知应用，关注新品订单及商业化进展。

NHTSA评估特斯拉Cybercab和Model Y自动驾驶期间学校区域超速指控，Robotaxi扩张蒙阴影。利空特斯拉及自动驾驶产业链。

图达通第三季度激光雷达总出货量约26.89万台，同比增长217%，灵雀系列单季突破20万台；出货高增验证激光雷达渗透率提升，利好产业链。后续关注毛利率及客户拓展。

小鹏集团当选UNECE自动驾驶场景信息交换工作组秘书长，为中国企业首次。国际标准话语权提升，利好小鹏智驾出海。

小马智行与Uber扩大合作，计划在欧洲5城部署超2000辆Robotaxi，主力车型采用北汽蓝谷极狐阿尔法T5。利好自动驾驶产业链，关注欧洲监管与商业化进展。