李强会见阿曼苏丹，表示推进油气全产业链、清洁能源及AI等领域合作；王毅同沙特国家安全顾问会谈；王沪宁、赵乐际分别会见俄罗斯联邦委员会主席，强调经贸投资、能源资源和前沿领域合作。关注协议落地。

乘联会称1-9月世界汽车销量同比增3%，9月单月仅增2%；国内新势力10月零跑交付106127辆居首，小鹏、小米均破5万辆，蔚来、理想下降；上汽10月销量同比降5.28%但新能源增25.12%。关注年末冲量。

上海市政府常务会部署加快新型能源体系建设，推动服务全国统一大市场重点措施落实。关注地方新能源投资与电力改革落地。

葡萄牙10月特斯拉注册量同比增186.1%，意大利10月增94.14%，纯电动车注册量增61.4%；特斯拉股价创7月中旬新高。关注欧洲电动车需求持续性。

国内商品夜盘主力多数下跌，低硫燃油、沥青、燃油跌超5%，LPG跌近5%，苯乙烯、PTA等跌超3%。能化品受原油拖累，关注成本下行对化工利润影响。

美伊谈判希望升温叠加需求担忧，WTI原油跌8%报95.69美元、布油失守105美元；欧洲能源股创6月以来最大跌幅，上期所原油夜盘跌8.62%。关注OPEC+及美伊谈判进展。

纳斯达克中国金龙指数涨超1.5%，小鹏汽车美股盘前及盘中涨超5%，阿里巴巴涨逾5%，哔哩哔哩、拼多多等走强。中概风险偏好修复，关注海外流动性及事件催化。

上海原则同意新型能源体系建设十五五规划，打造千万千瓦级绿电基地，推进蒙电入沪特高压、深远海风电及虚拟电厂、新型储能。政策利好本地新能源与电力设备。

西班牙汽车协会称10月特斯拉新车注册量同比增长271.2%至1459辆。海外销量高增提振特斯拉产业链预期，关注欧洲需求持续性与国内供应链订单。

10月货车销量1357辆同比增0.89%，但新能源中重卡销量988辆同比下降18.28%；前10月新能源中重卡累计销量同比增26.54%。关注月度波动。

比亚迪10月新能源车销量49.02万辆，同比增长10.97%，出口17.02万辆；前10月累计销量同比下降2.16%。关注出口及新车型放量。

汉马科技10月新能源中重卡销量988辆、同比下降18.28%，货车整体销量1357辆、同比增0.89%；1—10月新能源中重卡累计销量同比增26.54%。单月新能源销量下滑，关注后续订单与行业需求。

赛力斯10月新能源汽车销量24921辆，1—10月累计281442辆；已累计回购约9.83亿元股份，第三季度营收280.8亿元、归母净利14.2亿元实现盈利转正。销量与回购支撑信心，关注新品放量与全球化进展。

汉马科技10月货车销量1357辆同比增0.89%，但新能源中重卡销量988辆同比降18.28%。新能源重卡业务承压，关注后续订单及行业需求。

阿布扎比与OpenAI签署四项协议，涉及政府、能源和投资，ADNOC将部署OpenAI技术。AI与能源融合加速，关注相关算力及能源合作。

国家能源局将16MW级漂浮式海上风电机组等90项技术装备列为第六批能源领域首台（套）重大技术装备。利好能源装备创新，关注订单转化。

WTI原油跌超4%跌破100美元/桶，布伦特跌破108美元/桶，沙特销往日本原油价格下跌3%，伊拉克经土耳其出口增至日均50万桶。利空油气开采，利好航空化工，关注OPEC及中东局势。

黑石牵头财团以31亿美元收购三菱商事持有的LNG Canada部分股权，黑石将收购该业务部门49.9%股权；三菱继续担任控股合作伙伴并保留承购份额。LNG资产交易活跃，关注扩产进度。

ADNOC、G42与OpenAI签署协议，ADNOC成为能源领域首家部署OpenAI前沿技术的公司，双方将把AI用于油田开发、石油管理和商业运营；奥特曼称合作将快速产出重大成果，AI成本可压缩但原子成本难降。

特朗普威胁对伊朗恢复打击，卡塔尔斡旋提出霍尔木兹开放计划但航运风险仍高；ADNOC称全球库存消耗近10亿桶，柴油库存处35年低位，运输物流成本占油成本超30%。油价风险溢价上升。