海昌新材
(300885)【公司概况】海昌新材起家于电动工具粉末冶金零件,深度绑定史丹利百得、博世等国际客户,主业根基稳健。近年通过收购信为通讯切入GNSS高精度定位天线及射频部件,并布局人形机器人减速器齿轮、丝杆反相器、MIM部件等,已向多家头部企业送样测试并达成批量供货意向,形成精密制造加卫星通信双轮驱动格局。
【财务状况】2026年三季报营收3.80亿元同比大增87.62%,净利润0.613亿元增长43.86%,收入增速显著快于利润,主因并购信为通讯并表贡献及机器人业务前期投入。资产负债率仅14.71%,财务结构稳健,但ROE为6.38%仍偏低,并购整合效果与新增产能利用率有待后续验证。
【盈利能力】销售毛利率35.29%、净利率21.62%,在精密制造行业中处于较好水平,反映电动工具零件与GNSS射频部件具备一定技术壁垒和议价能力。但净利率较毛利率差距较大,费用端受研发投入增加影响。机器人及MIM业务尚处小批量阶段,规模效应未释放,短期盈利弹性受限于新品爬坡节奏。
【估值水平】当前市盈率57.78倍、市净率4.59倍,对应每股收益0.25元、每股净资产3.75元,估值已较充分反映机器人送样及并购成长预期,明显高于传统零部件同业。若后续批量订单兑现、信为通讯全年并表增厚业绩,估值有望被消化;反之若机器人放量低于预期,存在估值回落压力。
【市场情绪】股东人数1.964万户环比减少11.85%,筹码趋于集中,十大流通股东占比46.4%。2026中报48家机构累计持股2148万股、占流通股比12.86%且环比小幅增持,显示机构关注度提升。公司连续三年派现、潜在派现概率高,叠加机器人概念热度,短期情绪偏暖,但需警惕题材炒作后的波动风险。
【财务状况】2026年三季报营收3.80亿元同比大增87.62%,净利润0.613亿元增长43.86%,收入增速显著快于利润,主因并购信为通讯并表贡献及机器人业务前期投入。资产负债率仅14.71%,财务结构稳健,但ROE为6.38%仍偏低,并购整合效果与新增产能利用率有待后续验证。
【盈利能力】销售毛利率35.29%、净利率21.62%,在精密制造行业中处于较好水平,反映电动工具零件与GNSS射频部件具备一定技术壁垒和议价能力。但净利率较毛利率差距较大,费用端受研发投入增加影响。机器人及MIM业务尚处小批量阶段,规模效应未释放,短期盈利弹性受限于新品爬坡节奏。
【估值水平】当前市盈率57.78倍、市净率4.59倍,对应每股收益0.25元、每股净资产3.75元,估值已较充分反映机器人送样及并购成长预期,明显高于传统零部件同业。若后续批量订单兑现、信为通讯全年并表增厚业绩,估值有望被消化;反之若机器人放量低于预期,存在估值回落压力。
【市场情绪】股东人数1.964万户环比减少11.85%,筹码趋于集中,十大流通股东占比46.4%。2026中报48家机构累计持股2148万股、占流通股比12.86%且环比小幅增持,显示机构关注度提升。公司连续三年派现、潜在派现概率高,叠加机器人概念热度,短期情绪偏暖,但需警惕题材炒作后的波动风险。
持股收益连续派现3年 潜在派现概率高
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海昌新材(300885)
公司名称扬州海昌新材股份有限公司
经营业务粉末冶金制品的研发、生产和销售。
主营产品齿轮,轴承,结构件,齿轮箱,CVVL系统,发动机内外转子,机械真空泵,油泵转子,齿毂,链轮,传动齿轮,减震器,电子手刹齿轮,充电枪,电驱动轴齿,输入齿轮,滚轮拨钮,刹车摩擦片,含油轴承,阀座,卸载套,定位圈,配重块,单向轴承,前板,后板,磁环,梭架,梭床
企业简介扬州海昌新材股份有限公司的主营业务是粉末冶金制品的研发、生产和销售。公司的主要产品是齿轮、轴承、齿轮箱、结构件。截至目前公司累计获得各种专利、实用新型等共计79件,公司的压制成形产品技术水平在国内同行业中领先。报告期内公司发生研发费用8,369,922.48元,较上年同期增长15.78%,有力地保障了公司研发创新。近年来,公司已先后成功入选江苏省专精特新“小巨人”企业、国家级“第四批专精特新‘小巨人’企业公示名单”,体现了公司在技术、产品、服务及未来发展前景上得到了有关政府部门和客户的充分认可及高度肯定。
224天前
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2026年中报 海昌新材
每股收益0.18元
每股未分配利润1.63元
每股净资产3.68元
营业总收入2.74亿元
营收同比98.62%
净利润0.44亿元
净利润同比42.97%
销售毛利率36.55%
销售净利率22.33%
净资产收益率4.81%
资产负债率14.88%
商誉规模18.67亿
占净资产比20.42%
股东人数2.23万
股东环比-14.20%
十大流通股东占比45.68%
产品收入2026中报收入:-电动工具零部件:1.264亿-GNSS高精度定位天线及泛射频核心部件:1.174亿-办公、家电零部件:2202万-其他收入之和:839.4万
地区收入2026中报收入:-境内:1.812亿-境外:9261万-其他业务:32.00万
减速器:公司行星减速器齿轮等产品已送样测试,并与技术公司合作开发行星减速器与摆线减速器,处于样品验证及合作研发阶段。
人形机器人:公司已与国内外人形机器人头部企业建立联系,核心产品完成送样,目前处于开发和小规模试产阶段,尚未量产。
机器人概念:子公司扬州海越精齿研发工业机器人用精密零部件,计划2022至2024年形成累计销售收入1.6亿元,实际进展需关注披露数据。
新能源汽车:公司零部件涉及油箱盖、电驱、制动及充电设备等领域,属于传统汽车零部件供应链延伸,非核心三电部件。
海峡两岸:公司客户含台湾嵘镒等台资企业,属正常商业合作,非政策性关联,概念影响有限。
卫星导航:拟收购信为通讯51%股权,其主营高精度GNSS天线及北斗通信天线,应用于无人机、无人驾驶等,收购尚在意向阶段,存在不确定性。
人形机器人:公司已与国内外人形机器人头部企业建立联系,核心产品完成送样,目前处于开发和小规模试产阶段,尚未量产。
机器人概念:子公司扬州海越精齿研发工业机器人用精密零部件,计划2022至2024年形成累计销售收入1.6亿元,实际进展需关注披露数据。
新能源汽车:公司零部件涉及油箱盖、电驱、制动及充电设备等领域,属于传统汽车零部件供应链延伸,非核心三电部件。
海峡两岸:公司客户含台湾嵘镒等台资企业,属正常商业合作,非政策性关联,概念影响有限。
卫星导航:拟收购信为通讯51%股权,其主营高精度GNSS天线及北斗通信天线,应用于无人机、无人驾驶等,收购尚在意向阶段,存在不确定性。
2026年三季报 海昌新材
每股收益0.25元
每股未分配利润1.70元
每股净资产3.75元
营业总收入3.80亿元
营收同比87.62%
净利润0.61亿元
净利润同比43.86%
销售毛利率35.29%
销售净利率21.62%
净资产收益率6.38%
资产负债率14.71%
商誉规模18.67亿
占净资产比20.05%
股东人数1.96万
股东环比-11.85%
十大流通股东占比46.40%
产品收入2026中报收入:-电动工具零部件:1.264亿-GNSS高精度定位天线及泛射频核心部件:1.174亿-办公、家电零部件:2202万-其他收入之和:839.4万
行业收入2026中报收入:-电动工具零部件:1.264亿-GNSS高精度定位天线及泛射频核心部件:1.174亿-办公、家电零部件:2202万-其他收入之和:839.4万
地区收入2026中报收入:-境内:1.812亿-境外:9261万-其他业务:32.00万
减速器:公司已完成行星减速器齿轮、滚珠丝杆反相器送样测试,并与某技术公司合作开发行星减速器与摆线减速器,计划应用MIM粉末冶金产品,具备强度高、成本低等优势,切入精密传动核心环节。
人形机器人:公司已与国内外人形机器人头部企业建立联系,核心部件完成送样测试,产品处于开发及小规模试产阶段,并与多家主流机器人企业及Tier1完成送样、可靠性测试,达成批量供货意向。
机器人概念:公司机器人业务客户拓展初见成效,覆盖国内主流机器人企业及Tier1企业,零部件送样与可靠性测试进展顺利,批量供货意向初步形成,业务处于从验证向放量过渡阶段。
新能源汽车:公司积极开拓新能源汽车用软磁产品领域,同时加紧布局MIM类产品市场开拓,力争2026年相关市场份额突破,属于公司既有粉末冶金能力向新能源应用场景的延伸。
海峡两岸:招股说明书显示公司早期即与台湾嵘镒等客户开展合作,具备两岸客户资源与业务往来基础,该概念更多体现客户结构特征,而非核心业务驱动因素。
卫星导航:公司拟现金收购深圳信为通讯51%股权,标的主要研发高精度GNSS卫星定位天线、北斗卫星通信天线等射频核心部件,应用于无人机、精准农业、无人驾驶等领域,属外延并购切入。
人形机器人:公司已与国内外人形机器人头部企业建立联系,核心部件完成送样测试,产品处于开发及小规模试产阶段,并与多家主流机器人企业及Tier1完成送样、可靠性测试,达成批量供货意向。
机器人概念:公司机器人业务客户拓展初见成效,覆盖国内主流机器人企业及Tier1企业,零部件送样与可靠性测试进展顺利,批量供货意向初步形成,业务处于从验证向放量过渡阶段。
新能源汽车:公司积极开拓新能源汽车用软磁产品领域,同时加紧布局MIM类产品市场开拓,力争2026年相关市场份额突破,属于公司既有粉末冶金能力向新能源应用场景的延伸。
海峡两岸:招股说明书显示公司早期即与台湾嵘镒等客户开展合作,具备两岸客户资源与业务往来基础,该概念更多体现客户结构特征,而非核心业务驱动因素。
卫星导航:公司拟现金收购深圳信为通讯51%股权,标的主要研发高精度GNSS卫星定位天线、北斗卫星通信天线等射频核心部件,应用于无人机、精准农业、无人驾驶等领域,属外延并购切入。
2026年一季报 海昌新材
每股收益0.10元
每股未分配利润1.64元
每股净资产3.69元
营业总收入1.56亿元
营收同比123.27%
净利润0.24亿元
净利润同比36.71%
销售毛利率34.94%
销售净利率22.93%
净资产收益率2.67%
资产负债率19.86%
商誉规模18.67亿
占净资产比20.41%
股东人数2.60万
股东环比5.03%
十大流通股东占比48.71%
产品收入2025年报收入:-压制成形法(PM):2.330亿-金属注射成形(MIM):3269万-精密齿轮产品(CNC):75.87万-其他业务收入:56.59万
行业收入2025年报收入:-电动工具零部件:2.098亿-汽车零部件:4597万-办公、家电零部件:939.8万-其他收入之和:183.1万
地区收入2025年报收入:-境外:1.534亿-境内:1.130亿-其他业务收入:56.59万
减速器:公司行星减速器齿轮已完成送样测试,摆线减速器合作开发中,直接切入减速器核心部件供应链,受益于机器人减速器国产替代趋势。
人形机器人:与国内外头部企业建立联系,行星减速器齿轮等产品送样测试,小规模试产阶段,体现人形机器人产业链早期布局。
机器人概念:新设子公司专注工业机器人精密零部件,减速器齿轮等产品对接机器人市场需求,研发投入持续加大,业务协同性明确。
新能源汽车:产品覆盖油箱盖、电驱、制动、充电系统等领域,虽非核心部件但已切入新能源车供应链,拓展增量市场。
海峡两岸:招股书显示与台湾嵘镒合作,体现客户区域覆盖,但业务规模占比未明确,关联度有限。
卫星导航:拟收购信为通讯51%股权,其高精度GNSS天线用于无人机、无人驾驶等领域,补强卫星导航技术布局。
人形机器人:与国内外头部企业建立联系,行星减速器齿轮等产品送样测试,小规模试产阶段,体现人形机器人产业链早期布局。
机器人概念:新设子公司专注工业机器人精密零部件,减速器齿轮等产品对接机器人市场需求,研发投入持续加大,业务协同性明确。
新能源汽车:产品覆盖油箱盖、电驱、制动、充电系统等领域,虽非核心部件但已切入新能源车供应链,拓展增量市场。
海峡两岸:招股书显示与台湾嵘镒合作,体现客户区域覆盖,但业务规模占比未明确,关联度有限。
卫星导航:拟收购信为通讯51%股权,其高精度GNSS天线用于无人机、无人驾驶等领域,补强卫星导航技术布局。
