雷军表示小米内部成立汽车安全研究中心，设立独立研发机构和全域安全部，独立调查端到端问题并反馈改进。安全体系强化有助于品牌与交付，利好小米汽车链。关注车型安全表现。

雷军称小米内部成立汽车安全研究中心和独立研发机构，独立调查端到端问题并反馈研发系统；成立全域安全部专门设计整车安全系统。强化汽车安全体系。

小米SU9LUX商标通过初审，或对应此前曝光的小米SU7L，车型或瞄准豪华行政市场；强化新车周期预期。关注后续车型发布及产业链定点。

小米SU7 9月位列20万元以上轿车销量第一，连续多月稳居细分市场头名。利好小米汽车产业链。

S级二手小米SU7查出7项事故异常，检测机构268V称漏检。小米汽车相关舆情风险，关注二手车检测与品牌影响。

雷军宣布小米澎程N90 Max预售价29.99万元、N70 Max 25.99万元，新车定价落地，利好小米汽车供应链。

小米澎程N70/N90上市首月累计锁单破7万，9月交付破万带动小米汽车单月交付超4万；利好小米汽车供应链，关注交付爬坡和订单持续性。

小米汽车公布首款SUV澎程系列上市首销月锁单数据，截至10月7日累计锁单量破7万。销量超预期，利好小米及汽车产业链，关注交付节奏。

小米汽车宣布小米澎程成为达拉斯独行侠2026中国行官方合作伙伴。品牌营销拓展，关注小米汽车销量。

小米澎程返场直播回顾上市两周见闻，9月7日上市，9月12日开启首批交付。交付节奏平稳。后续关注销量与产能。

前小鹏欧洲负责人Jens Olsen加盟小米汽车，负责北欧中欧东欧业务。利好小米汽车欧洲拓展，关注出海进度。

雷军披露小米汽车累计投入2696辆测试车，路测里程超4000万公里，覆盖高寒高温高原等极端环境。质量体系强化，利好小米汽车链。关注交付和口碑。

雷军披露小米汽车累计投入2696辆测试车，路测里程超4000万公里，覆盖高寒高温高原。上市后持续泛化测试，质量管理体系首次系统披露。

雷军到访B站总部并过招宇树机器人，小米澎程增程汽车受关注。品牌曝光提升，利好小米汽车产业链，关注澎程订单与交付。

小米澎程N70/N90车主画像出炉，30-45岁男性，与SU7、YU7基本不重叠。新车型拓展不同用户群体，关注订单及交付数据。

小米创始人雷军到访哔哩哔哩上海总部，与陈睿交流。双方合作或加强内容营销，对基本面影响有限，关注小米汽车与B站商业化协同。

小米18 Fold起售价破万，门店高峰期客流涨400%，雷军交付澎程N90；内存涨价推高手机售价。销售热度利好小米产业链。关注新机销量和交付节奏。

雷军宣布小米澎程全国各地开启交付，首批车主在徐州交车。交付启动验证产能与订单，利好小米汽车产业链，关注月度交付。

小米澎程系列正式开启全国交付，首站徐州，首批20位车主提车。利好小米汽车链。关注交付爬坡。

雷军称小米澎程全国交付9月12日开启，覆盖75城。交付节奏提速利好小米汽车产业链。关注交付量与产能爬坡。