中船应急
(300527)【公司概况】中船应急(300527)实控人为国务院国资委,属中字头军工央企,是国内军用应急交通工程装备领域规模领先、产品线齐全的专业制造商与军方重要供应商总装单位。主营应急交通工程装备研发生产销售,产品覆盖防汛抢险、海上搜救、深潜救生等军民两用领域,并参股核电站应急发电机组企业,业务定位清晰但下游需求波动较大。(78字)【财务状况】2026年三季报营收4.894亿元同比降17.22%,净利润-0.9256亿元同比降215.43%,由盈转亏。资产负债率仅19.71%,财务结构稳健、偿债压力小,但营收萎缩叠加费用刚性导致亏损扩大,经营现金流与订单转化能力需重点跟踪。(77字)【盈利能力】销售毛利率27.48%尚属中等水平,但销售净利率-1.89%、每股收益-0.009元、净资产收益率-0.32%,盈利能力明显弱化。营收下滑未能覆盖固定成本,主业尚未形成稳定盈利,盈利修复依赖订单恢复与产品结构优化,短期改善确定性不足。(76字)【估值水平】市盈率12478.40倍因微利近乎失真,市净率2.28倍相对每股净资产2.85元尚可参考。在净利润为负、营收负增长背景下,估值缺乏业绩支撑,PE指标参考意义有限,需结合军工订单周期与资产质量审慎判断,当前估值安全边际不足。(77字)【市场情绪】股东人数3.959万环比增3.73%,筹码略分散;十大流通股东占比58.47%、机构持仓占流通股55.81%且环比零变化,机构态度观望。连续派现2年但潜在派现概率低,近期无解禁压力信息,整体情绪偏中性偏弱,缺乏催化。(76字)
持股收益连续派现2年 潜在派现概率低
ST应急(300527)
公司名称中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
经营业务应急交通工程装备的研发、生产和销售。
主营产品水路应急交通保障装备,陆路应急交通保障装备,铁路应急交通保障装备,航空应急交通保障装备,海上应急搜救系统,深潜救生装备,水下打捞装备,水上危化品应急转输装置,溃堤决口封堵抢险系统,堰塞湖排水抢险装备,应急泄洪虹吸装备,沙袋装填机,水陆两用桥,多功能应急抢险救援平台,抛沙应急救援车,矿用救生舱产品,落石区保障通道,舰艇消防装备,消防车辆,消防器材等方面,具体有:大中型水面舰艇综合消防设备,弹库防火防爆安全系统,灭火抑爆系统,消防机器人,大功率远程供水消防系统,高楼逃生应急缓降装置,应急预警,工程装备模拟训练系统
企业简介中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司的主营业务是应急交通工程装备的研发、生产和销售。公司的主要产品是应急交通工程装备。
ST易联众、*ST亿通、ST应急相继获批撤销风险警示。创业板摘帽进程密集,相关个股流动性及估值有望修复,关注基本面改善持续性。
ST应急公告,撤销其他风险警示获深交所同意。股票9月29日停牌1天,9月30日复牌,简称变更为中船应急。涉及公司与投资者。
ST应急自主研制的动力舟桥参与广西抢险救灾,多型水上救援装备获关注,公司股价或受事件驱动,关注后续订单。
船舶与海洋装备板块表现活跃,中国动力涨停,中船系整体走强。今年以来我国造船业新接订单不断,全球份额持续提升。投资者可关注造船业景气度提升及央企改革带来的投资机会。
ST银江、立方数科、英飞拓、中船应急、ST葫芦娃、ST龙韵等公司索赔案件有新进展,投资者可参与维权,但不直接影响当前股价。
每股收益0.01元
每股未分配利润0.60元
每股净资产2.85元
营业总收入4.89亿元
营收同比-17.22%
净利润-0.925.6
净利润同比-215.43%
销售毛利率27.48%
销售净利率-1.89%
净资产收益率-0.32%
资产负债率19.71%
股东人数3.96万
股东环比3.73%
十大流通股东占比58.47%
产品收入2026中报收入:-应急交通工程装备:3.657亿-其他:5026万
行业收入2026中报收入:-应急交通工程装备:3.657亿-其他:5026万
军民融合:公司作为军方应急交通工程装备重要供应商和总装单位,产品同时服务国防与民用应急领域,军转民、民参军双向融合特征明确,军民融合概念关联实质充分。
央企国企改革:公司最终控制人为国务院国资委,隶属央企体系,在国企改革深化背景下具备资产整合、治理优化预期,概念关联基于实控人属性,属客观事实支撑。
军工:公司是军方应急交通工程装备的重要供应商和总装单位,主营产品直接服务军事应急保障需求,军工业务属性清晰,概念关联来自实际军品供应与总装资质。
海工装备:公司主导产品涵盖海上应急搜救系统、深潜救生装备、水下打捞装备等,直接涉及海洋工程与水下作业装备领域,海工装备概念关联有具体产品支撑。
核电:据2026年4月23日互动易,公司参股西安陕柴重工核应急装备有限公司,涉足核电站应急发电机组研发制造,核电概念关联为参股形式,属间接且有限参与。
中字头股票:公司实控人为国务院国资委,属中央国有企业体系,符合中字头股票界定,概念关联基于实际控制人属性,属客观归属而非题材炒作。
每股收益0.03元
每股未分配利润0.59元
每股净资产2.84元
营业总收入0.86亿元
营收同比-16.48%
净利润0.28亿元
净利润同比-15.00%
销售毛利率22.89%
销售净利率-33.04%
净资产收益率-1.02%
资产负债率24.57%
股东人数4.31万
股东环比-1.65%
十大流通股东占比58.21%
产品收入2025年报收入:-应急交通:7.374亿-其他:2.662亿
行业收入2025年报收入:-应急交通:7.374亿-其他:2.662亿
国企改革:公司作为国有企业,通过资源整合与机制优化,提升应急装备领域运营效率,凸显国有资产保值增值潜力。
央企国企改革:最终控制人为国务院国资委,受益于央企改革红利,治理结构完善,聚焦应急装备核心主业强化竞争力。
ST板块:公司股票被特别处理,反映短期经营风险,需关注其资产重组或业绩改善进展,投资波动性较高。
军工:主营军用应急交通装备,如深潜救生装备和水陆两用桥,直接服务于国防需求,技术壁垒高,订单稳定性强。
海工装备:产品覆盖海上应急搜救系统等,满足海洋工程应急需求,与航线保障、海上救援场景深度关联。
核电:通过收购陕柴核应急装备公司,切入核安全设备领域,民用核安全解决方案商业化前景与国家能源战略相契合。