道生天合

丙烯酸：公司丙烯酸酯树脂用于胶粘剂产品，服务于新能源汽车及工业领域，与主业热固性树脂材料研发生产直接相关，属常规业务延伸。
碳纤维：公司已量产碳纤维用拉挤树脂，并获航空级预浸料认证，技术上领先，直接支撑风电大型化和航空轻量化需求。
风电：公司风电叶片用环氧树脂销量全球第一，结构胶全球第三，是核心业绩支柱，客户覆盖维斯塔斯等国际巨头，海上风电覆盖率高。
新能源汽车：公司新能源汽车胶粘剂及树脂用于电池上盖等部件，服务宁德时代配套体系，属新能源产业链关键材料供应环节。
海工装备：公司产品覆盖海上风电叶片材料，为海工装备中的风机提供关键原材料，但尚无直接海洋工程结构件业务，关联度中等。
锂电池：公司与宁德康本合作开发复合材料替代金属电池壳，已实现量产，直接切入锂电池结构件领域，具备降本增效潜力。

丙烯酸：公司产品体系明确包含丙烯酸酯等高性能热固性树脂材料，围绕该材料形成新能源及工业胶粘剂等产品线，丙烯酸酯是其三大核心树脂技术路线之一，与主营业务实质相关，但该概念在其收入结构中并非主导，属于技术路线层面的关联。
海工装备：公司风电叶片用材料基本覆盖国内陆上及海上风电叶片机型，且是唯一同时向维斯塔斯供应环氧树脂和结构胶的中资企业，海上风电场景直接拉动其产品需求，与海工装备概念存在下游应用关联，但公司本身为材料供应商而非装备制造商。
风电：这是公司最核心的概念关联。公司是全球最大风电叶片用环氧树脂生产商之一，2022至2024年该产品销量连续三年全球第一，结构胶销量国内第二、全球第三，风电叶片用材料构成其三大产品系列之首，概念关联度极高且有销量数据支撑。
新能源汽车：公司新能源汽车及工业胶粘剂为三大产品系列之一，新型复合材料用树脂应用于新能源汽车电池上盖等领域，客户包括宁德康本等，并合资设立公司探索复合材料替代锂电池金属壳方案且已量产，与新能源汽车产业链存在实质配套关系。
碳纤维：公司在碳纤维复合材料领域取得进展，国内率先实现风电用碳纤维拉挤树脂量产和批量销售，碳纤维预浸料在航空航天领域通过客户航空级认证并量产，碳纤维复合材料助力风机大型化，与公司风电及航空业务形成技术延伸关联。
锂电池：公司与宁德康本成立合资公司，致力于用新型复合材料替代锂电池目前金属壳解决方案，相关产品已实现量产，属于锂电池结构件的材料替代配套，关联点在于电池壳体材料而非电芯本身，概念关联相对间接但已有量产落地。

风电：公司是全球最大风电叶片环氧树脂生产商，产品覆盖灌注、结构胶等核心材料，2022-2024年销量连续全球第一，深度绑定维斯塔斯等国际客户，受益于海上风电扩张。
碳纤维：国内率先量产风电用碳纤维拉挤树脂，推动叶片轻量化；航空航天领域碳纤维预浸料产品已获客户航空级认证，技术壁垒较高。
丙烯酸：公司产品包含丙烯酸酯类高性能树脂，主要应用于新型复合材料及工业胶粘剂，服务于风电、新能源汽车等领域，是材料体系的重要补充。
新能源汽车：通过新型复合材料树脂及胶粘剂切入电池包配件，与宁德康本合资生产锂电池壳体替代方案，并已实现量产，直接对接新能源车轻量化需求。
海工装备：公司风电叶片材料已覆盖国内外海上风电机型，维斯塔斯等客户需求带动海上风电市场影响力提升，间接参与海工装备供应链。
锂电池：以复合材料替代金属壳体技术是核心亮点，与宁德康本合作量产锂电池上盖等产品，材料性能可降低电池包重量，属于新材料在锂电领域的创新应用。