东箭科技
(300978)【公司概况】东箭科技主营汽车后市场改装及前装配套,形成维杰汽车外饰件与东箭智能智能座舱双轮驱动,客户覆盖长城、比亚迪、广汽埃安等主流品牌,并切入问界精品项目。重庆创杰电池包防护业务逆势高增,前装板块结构持续优化。
【财务状况】2026三季报营收13.53亿元同比降10.75%,净利润0.9261亿元同比降29.03%,业绩承压明显。资产负债率35.37%处于合理水平,经营现金流需关注。前装配套收入5.83亿元占比提升,但改装业务7.45亿元下滑拖累整体,海外收入6.23亿元占比较高。
【盈利能力】销售毛利率27.29%、净利率7.28%,净资产收益率5.63%,盈利水平中等偏弱。重庆创杰净利1815万元同比增50.76%成亮点,但整体净利下滑反映改装主业承压及费用刚性。智能座舱定点项目超40项,未来放量有望改善盈利结构。
【估值水平】当前市盈率32.06倍、市净率2.09倍,每股收益0.22元、每股净资产3.79元。考虑净利润同比下滑29%,市盈率偏高,估值缺乏业绩支撑。机构预测目标价需结合前装放量节奏,当前股价对短期业绩下修反应尚不充分,估值性价比一般。
【市场情绪】股东人数1.774万环比增0.77%,筹码略分散;机构持股占流通股28.41%,环比增2.96%,机构有所加仓。融资融券标的、连续派现7年且股息率较高,防御属性受关注。股权质押7.39%风险可控,近期解禁需跟踪,整体情绪中性偏谨慎。
持股收益连续派现7年 股息率比余额宝高5.26596273倍 潜在派现概率高
东箭科技(300978)
公司名称广东东箭汽车科技股份有限公司
经营业务车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售。
主营产品汽车踏板,侧杠,轮眉,汽车前后杠,防翻架,泵把,包围套件,拖车架,后尾箱盖,车身储物背包,汽车智能踏板,智能尾门开启系统,电动侧开门(电动限位器),电动剪刀门,智能车载空气净化器,电动卷帘盖,智能折叠后视镜,智能电吸门,智能并线辅助,汽车行李架,行李框,备胎罩,尾气管套,扰流板,3E车内净化,引擎卫士
企业简介广东东箭汽车科技股份有限公司的主营业务是车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售。公司的主要产品是车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品。
2026H1营收约8.88亿元,归母净利约6669万元;经营现金流2.18亿元,海外“6+1+1”战略推进,关注海外需求。
纵横G700 WINBO摩押版在成都车展上市并同步交付,东箭科技原厂官改业务标杆落地;关注改装业务放量及客户拓展。
2026成都车展上,东箭科技与纵横汽车共创的纵横G700 WINBO摩押版正式上市并同步交付。公司深度参与整车共创,带来新的业绩增量。关注车型销量爬坡及更多主机厂合作落地。
上海家化、梦百合、春风动力等多家A股公司收到美国关税退税,出口成本下降,利好外贸链盈利修复,关注后续关税政策走向与退税规模。
东箭科技称员工数量变化系业务结构升级正常流动。人员减少或反映降本增效,影响中性;关注业务转型。
美国最高法院裁定IEEPA不授权加征关税,海关启动退款;贵州轮胎、华海药业等A股公司已收到退税,利好出口链现金流,关注后续退税范围。
美国最高法院裁定关税措施无效后,贵州轮胎、华海药业等A股公司陆续收到美国海关退税,金额合计数亿元,将计入当期损益,增厚利润。关注退税范围扩大及业绩影响。
美国海关向多家中国公司退税,贵州轮胎获1198万美元,东箭科技、开能健康等也有退税。将计入当期损益,改善相关公司现金流,利多出口链。
商务部等9部门发布培育壮大汽车后市场消费17条措施,涉及改装、赛事、房车等,同时公布40个改革试点城市。利好东箭科技等后市场企业。
每股收益0.16元
每股未分配利润0.64元
每股净资产3.73元
营业总收入8.88亿元
营收同比-9.83%
净利润0.67亿元
净利润同比-20.47%
销售毛利率28.49%
销售净利率8.00%
净资产收益率3.98%
资产负债率33.56%
商誉规模0.26亿
占净资产比1.62%
股东人数1.76万
股东环比-6.02%
十大流通股东占比47.14%
股权质押比例7.39%
产品收入2026中报收入:-其他系统产品:2.716亿-车辆前后防护系统产品:2.362亿-车侧承载装饰系统产品:1.917亿-其他收入之和:1.885亿
地区收入2026中报收入:-内销:4.826亿-外销:4.054亿
长安汽车概念:公司已为长安汽车提供电动侧开门等智能座舱前装定点项目,且汽车外饰件亦有配套,合作关系稳定,业务贡献持续。
华为汽车:公司为问界M7供应电动踏板和固定踏板,为问界M5供应固定踏板,属于官方精品项目,直接配套华为智选车型。
百度概念:公司协助百度北汽新一代ApolloMoon共享无人车提供自动侧开门技术,显示公司在自动驾驶车辆硬件配套领域具有技术对接能力。
新能源汽车:公司智能座舱产品已进入广汽埃安、比亚迪、极氪、蔚来等多家新能源主机厂定点,前装业务深度绑定新能源汽车产业链。
融资融券:公司作为融资融券标的股,股票具有杠杆交易属性,市场流动性及投资者参与度相对更高。
汽车电子:公司核心产品电动侧开门、电动尾门、电动踏板等属汽车电子机电系统品类,依托车载互联技术,提升车辆智能化体验。
每股收益0.22元
每股未分配利润0.70元
每股净资产3.79元
营业总收入13.53亿元
营收同比-10.75%
净利润0.93亿元
净利润同比-29.03%
销售毛利率27.29%
销售净利率7.28%
净资产收益率5.63%
资产负债率35.37%
商誉规模0.26亿
占净资产比1.59%
股东人数1.77万
股东环比0.77%
十大流通股东占比47.42%
股权质押比例7.39%
行业收入2026三季报收入:-汽车改装业务:7.450亿-汽车前装配套业务:5.830亿-其他业务:2488万
地区收入2026三季报收入:-国内:7.050亿-海外:6.230亿-其他业务:2488万
长安汽车概念:公司全资子公司维杰汽车前装配套客户明确包含长安,智能座舱业务亦获长安前装定点项目,属实质供应链合作而非概念沾边,关联有据。
华为汽车概念:公司为问界M7供应电动踏板及固定踏板官方纯正精品,问界属华为智选车体系,形成间接配套关联,但非华为直接一级供应商,需客观看待。
新能源汽车概念:维杰汽车客户涵盖比亚迪、广汽埃安、奇瑞等新能源主力品牌,重庆创杰新能源电池包防护业务2026上半年营收增54.18%,新能源产业链绑定深、业绩有支撑。
融资融券概念:公司为融资融券标的股,属交易机制层面的属性认定,影响资金参与方式与流动性,不构成基本面利好,分析时应与业务价值区分看待。
百度概念:公司协助百度北汽新一代ApolloMoon共享无人车提供自动侧门开启技术,属具体技术协作项目,关联真实但单一项目体量有限,不宜过度放大。
汽车电子概念:东箭智能运营智能座舱业务,产品含电动侧开门、电动尾门、电动踏板、电动剪刀门等电子智能品类,获超40项主机厂定点,业务实质契合汽车电子定义。
每股收益0.08元
每股未分配利润0.86元
每股净资产3.95元
营业总收入4.02亿元
营收同比-14.72%
净利润0.32亿元
净利润同比-35.66%
销售毛利率29.00%
销售净利率8.72%
净资产收益率1.92%
资产负债率35.53%
商誉规模0.26亿
占净资产比1.53%
股东人数1.87万
股东环比-19.75%
十大流通股东占比25.30%
股权质押比例7.39%
行业收入2026一季报收入:-汽车改装业务:2.110亿-汽车前装配套业务:1.860亿-其他业务:492.2万
地区收入2026一季报收入:-国内:2.180亿-海外:1.800亿-其他业务:392.2万
长安汽车概念:公司全资子公司维杰汽车为长安供应行李架等外饰件,东箭智能获长安电动门等定点,深度绑定长安供应链。
华为汽车概念:2024年5月,公司为问界M7供应电动踏板和固定踏板,为问界M5供应固定踏板,属于华为汽车生态链中的精品配件供应商。
比亚迪概念:比亚迪是维杰汽车主要客户及东箭智能智能座舱产品定点主机厂,涉及电动门等品类,体现双方在前装外饰与电子件领域的合作。
新能源汽车:公司智能座舱业务已获得广汽埃安、极氪、比亚迪等多家新能源车企定点,产品适配电动车需求,受益于新能源汽车产销量增长。
融资融券:公司作为融资融券标的股,投资者可通过信用账户进行杠杆交易,提升资金使用效率,但需注意市场波动带来的融资风险。
百度概念:公司为百度北汽ApolloMoon共享无人车提供自动侧门开启技术,直接参与百度自动驾驶车辆的前装配套,体现技术应用落地。