开特股份
(920978)【公司概况】开特股份专注汽车热系统传感器、控制器及执行器,并布局新能源汽车电机组件。拟设合资公司切入六维力传感器、编码器及EMB,拓展机器人及汽车智能装备领域,战略方向清晰。公司为融资融券标的,治理与信披规范。
【财务状况】2026年三季报营收8.559亿元,同比增7.50%,规模稳步扩张。资产负债率37.68%,负债水平适中,财务结构稳健。经营数据看,执行器类收入2.275亿元居首,境内收入4.656亿元为主导,境外8239万元,海外拓展仍有空间。
【盈利能力】销售毛利率29.64%,净利率12.79%,净资产收益率13.10%,盈利质量尚可。但净利润1.095亿元同比下滑15.97%,增收不增利,或受成本及费用上升影响,需关注盈利修复节奏及新产品放量对利润的拉动。
【估值水平】当前市盈率21.34倍,市净率3.77倍,每股收益0.61元,每股净资产4.79元。结合净利润负增长,估值处于合理偏上区间,需业绩改善支撑。股息率高于余额宝且连续派现三年,具备一定防御属性,目标价需待盈利拐点确认。
【市场情绪】机构持仓68家,占流通股比17.10%,但持仓环比减少约928万股,机构有所减持。股东人数数据异常需核实。近期无解禁压力,2027年8月才有解禁。融资融券标的属性下,情绪面偏谨慎,关注合资项目进展催化。
【财务状况】2026年三季报营收8.559亿元,同比增7.50%,规模稳步扩张。资产负债率37.68%,负债水平适中,财务结构稳健。经营数据看,执行器类收入2.275亿元居首,境内收入4.656亿元为主导,境外8239万元,海外拓展仍有空间。
【盈利能力】销售毛利率29.64%,净利率12.79%,净资产收益率13.10%,盈利质量尚可。但净利润1.095亿元同比下滑15.97%,增收不增利,或受成本及费用上升影响,需关注盈利修复节奏及新产品放量对利润的拉动。
【估值水平】当前市盈率21.34倍,市净率3.77倍,每股收益0.61元,每股净资产4.79元。结合净利润负增长,估值处于合理偏上区间,需业绩改善支撑。股息率高于余额宝且连续派现三年,具备一定防御属性,目标价需待盈利拐点确认。
【市场情绪】机构持仓68家,占流通股比17.10%,但持仓环比减少约928万股,机构有所减持。股东人数数据异常需核实。近期无解禁压力,2027年8月才有解禁。融资融券标的属性下,情绪面偏谨慎,关注合资项目进展催化。
持股收益连续派现3年 股息率比余额宝高1.71701863倍 潜在派现概率高
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1047天前
147天前
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2026年中报 开特股份
每股收益0.40元
每股未分配利润2.25元
每股净资产4.58元
营业总收入5.48亿元
营收同比9.01%
净利润0.72亿元
净利润同比-15.67%
销售毛利率29.86%
销售净利率13.12%
净资产收益率8.79%
资产负债率42.26%
近期解禁2026-08-31
股东人数5909.00万
十大流通股东占比18.81%
产品收入2026中报收入:-执行器类:2.275亿-传感器类:1.621亿-控制器类:1.426亿-其他收入之和:1580万
地区收入2026中报收入:-境内:4.656亿-境外:8239万
新能源汽车:公司自2022年起向北美新能源品牌供应执行器,并拓为二级供应商,直接绑定头部车企供应链,受益于新能源汽车热管理需求增长,订单确定性较强。
机器人概念:拟设合资公司开发六维力传感器、编码器及EMB,依托旭彤电子力传感技术积累,切入具身智能核心部件赛道,但尚处投资起步期,产品落地与收入贡献待观察。
融资融券:公司作为北交所两融标的,具备杠杆交易属性,市场流动性改善或提升交易活跃度,但股价波动风险亦相应加大,需关注资金面变化对估值的影响。
传感器:核心主业为温度传感器等热管理传感产品,客户覆盖汽车领域,基础业务稳固;六维力传感器为新拓展方向,技术协同性较强,但目前尚未形成规模化收入。
汽车电子:主营传感器、控制器及执行器属于典型汽车电子部件,深度配套汽车热管理系统,受益于汽车电动化智能化对电子件单车价值量提升,市场空间稳定。
储能:CCS电芯连接系统已获储能项目小批量订单,标志公司从车用电子向储能领域延伸,但当前订单规模有限,尚处市场开拓期,对业绩贡献比例较低。
机器人概念:拟设合资公司开发六维力传感器、编码器及EMB,依托旭彤电子力传感技术积累,切入具身智能核心部件赛道,但尚处投资起步期,产品落地与收入贡献待观察。
融资融券:公司作为北交所两融标的,具备杠杆交易属性,市场流动性改善或提升交易活跃度,但股价波动风险亦相应加大,需关注资金面变化对估值的影响。
传感器:核心主业为温度传感器等热管理传感产品,客户覆盖汽车领域,基础业务稳固;六维力传感器为新拓展方向,技术协同性较强,但目前尚未形成规模化收入。
汽车电子:主营传感器、控制器及执行器属于典型汽车电子部件,深度配套汽车热管理系统,受益于汽车电动化智能化对电子件单车价值量提升,市场空间稳定。
储能:CCS电芯连接系统已获储能项目小批量订单,标志公司从车用电子向储能领域延伸,但当前订单规模有限,尚处市场开拓期,对业绩贡献比例较低。
2026年三季报 开特股份
每股收益0.61元
每股未分配利润2.44元
每股净资产4.79元
营业总收入8.56亿元
营收同比7.50%
净利润1.09亿元
净利润同比-15.97%
销售毛利率29.64%
销售净利率12.79%
净资产收益率13.10%
资产负债率37.68%
近期解禁2027-08-30
股东人数5409.00万
十大流通股东占比20.60%
产品收入2026中报收入:-执行器类:2.275亿-传感器类:1.621亿-控制器类:1.426亿-其他收入之和:1580万
地区收入2026中报收入:-境内:4.656亿-境外:8239万
新能源汽车:公司主营新能源汽车电机及零部件,涵盖激光雷达电机、抬头显示电机、电动空调压缩机电机组件、电子水泵等,产品直接配套新能源汽车热管理与智驾系统,属于新能源汽车产业链零部件供应商,概念关联具备实质业务支撑。
机器人概念:公司拟与旭彤电子等共同设立开特具身智能装备公司,开发应用于机器人和汽车领域的六维力传感器、编码器、EMB等产品,借助旭彤电子力传感器技术积累切入机器人传感环节,概念关联基于合资布局,尚处早期阶段。
融资融券:公司为融资融券标的股,具备两融交易资格,意味着股票流动性及市场关注度相对较高,投资者可通过融资买入或融券卖出参与,属于交易机制层面的属性,不直接反映基本面。
传感器:公司主营业务包含传感器类产品,主要产品为温度传感器、光传感器等汽车热系统传感器,并拟通过合资公司拓展六维力传感器、编码器等品类,传感器是公司核心产品线之一,概念关联有明确业务基础。
汽车电子:公司主营传感器类、控制器类和执行器类汽车热系统产品,主要产品包括功率模块、直流电机执行器、步进电机执行器和无刷电机执行器,属于汽车电子电器系统零部件供应商,概念关联与主营业务高度契合。
储能:公司CCS电芯连接系统产品市场需求量大,已获得储能项目小批量订单,其他客户项目正在对接中,储能业务尚处小批量供货阶段,概念关联基于实际订单,但收入贡献规模有待观察。
机器人概念:公司拟与旭彤电子等共同设立开特具身智能装备公司,开发应用于机器人和汽车领域的六维力传感器、编码器、EMB等产品,借助旭彤电子力传感器技术积累切入机器人传感环节,概念关联基于合资布局,尚处早期阶段。
融资融券:公司为融资融券标的股,具备两融交易资格,意味着股票流动性及市场关注度相对较高,投资者可通过融资买入或融券卖出参与,属于交易机制层面的属性,不直接反映基本面。
传感器:公司主营业务包含传感器类产品,主要产品为温度传感器、光传感器等汽车热系统传感器,并拟通过合资公司拓展六维力传感器、编码器等品类,传感器是公司核心产品线之一,概念关联有明确业务基础。
汽车电子:公司主营传感器类、控制器类和执行器类汽车热系统产品,主要产品包括功率模块、直流电机执行器、步进电机执行器和无刷电机执行器,属于汽车电子电器系统零部件供应商,概念关联与主营业务高度契合。
储能:公司CCS电芯连接系统产品市场需求量大,已获得储能项目小批量订单,其他客户项目正在对接中,储能业务尚处小批量供货阶段,概念关联基于实际订单,但收入贡献规模有待观察。
