万丰奥威称前三季度通航飞机受国际贸易政策和地缘政治影响，部分订单交付周期延长、整体销量下降，影响经营绩效。公司正推新机型并加大新兴市场开拓。

10月新势力交付进一步分化：零跑继续领跑，小鹏、小米交付超5万辆创年内新高，蔚来、鸿蒙智行表现平平。行业总量增长但格局分化，关注头部车企订单与新品周期。

小米10月交付超5万辆，小鹏超5万创新高，零跑10.6万、蔚来3.4万、理想2.9万，鸿蒙智行3.35万，埃安等增长，终端景气延续。

10月小鹏交付50237台创单月新高，零跑106127台同比增51%，小米超5万，蔚来34246台，极氪32483台，理想29025台，鸿蒙智行33537台，深蓝32602台，上汽MG新能源超8.5万，上汽通用五菱新能源99958台，北汽蓝谷32502台，长安启源63648台。行业景气延续。

新易盛三季末存货174.13亿元，较年初增140.70%，公司称存货增长部分为在手及预期订单备货，第四季度交付有望大幅增长。订单能见度提升，关注交付与毛利率。

中科飞测第2000台集成电路质量控制设备正式出机并发往国内知名集成电路制造商，按已签署订单交付。设备国产化持续推进，订单兑现增强业绩确定性。关注后续验收和产能。

万科前三季度营业收入1050亿元，开发业务交付3.4万套房屋，盘活优化及新增产能合计195亿元，经营服务业务收入438亿元；但债务与流动性压力仍存，风险化解处于攻坚阶段。

前三季电源总成出货98.11万台增25.31%，驱动总成30.56万台增99.07%；大载重无人机通过部分客户验证，近期小批量交付。关注订单放量。

景嘉微控股子公司诚恒微边端侧AI SoC芯片CH37系列开始进入小批量交付阶段，面向具身智能、边缘计算、机器人、智能终端等通用市场。关注客户导入与放量节奏。

空客Q3营收174.7亿欧元低于预期，调整后EBIT17.7亿欧元略低，但全年交付目标上调至约870架，前9个月营收506亿欧元；营收与交付多空交织，关注供应链。

大金重工出口海工交付创新高、自有船队投运，但前三季度营收降5.05%、净利降19.97%，Q4有望反转。关注发运节奏及交付回款。

瑞芯微Q3营收15.73亿元同比增43.57%，净利4.73亿元同比增90.49%，但环比降10%，PCB延迟交付影响终端生产；关注供应链修复。

公司称第三季度在手订单充沛，但交付受客户发货节奏和工程验收影响，收入确认存在不确定性。订单扩张与确认风险并存，关注季度验收和收入兑现。